BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,043
VIEWS

ความนิยมรถ BEV ตกต่ำหนัก แต่รถไฮบริดยอดขายติดเทอร์โบ พุ่งถึง 46%

พ.ค. 16, 2567 P.Patikom
ยอดขายรถยนต์ไฮบริด (Hybrid - PHEV) ซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล มาแรงราวกับติดเทอร์โบแซงหน้ารถ EV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เต็มรูปแบบในการขับเคลื่อน (BEV) โดยไตรมาสแรกปี 2024 ยอดขายรถไฮบริดเพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ขณะที่ยอดขายรถ BEV เพิ่มขึ้นเพียง 7%

ยอดขายรถ BEV ที่เพิ่มขึ้น น่าจะมาจากแรงขับเคลื่อนของยอดขาย EV ในจีน งานวิจัยจากบริษัทวิจัย Counterpoint Research ระบุว่า ยอดขาย EV ในจีนทั้งรถไฮบริด (PHEV) และรถ BEV เพิ่มขึ้น 28% ในไตรมาสแรกของปี 2024 ท่ามกลางสงครามราคาที่ยังรุนแรง โดย BYD ของจีนที่ขายรถ EV ทั้งแบบไฮบริด และ BEV และเป็นผู้นำ EV โลก น่าจะมีบทบาทสำคัญในการทำให้ยอดขายรถ BEV ยังคงเติบโต

เพราะ Tesla ที่ขายเฉพาะรถ BEV เป็นผู้บุกเบิกตลาด EV และเคยเป็นผู้นำตลาด EV โลกอย่างยาวนานก่อนจะถูก BYD ชิงไป Tesla มียอดขายรถ BEV ไตรมาสแรกปี 2024 ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึง 9% Volkswagen ผู้ผลิต BEV รายใหญ่อีกรายก็มียอดขายลดลง 4% ในขณะที่ในบรรดาผู้ผลิต BEV  3 อันดับแรก มีเพียง BYD เท่านั้นที่มียอดขาย BEV เพิ่มขึ้น 13%

แต่ Tesla ยังคงเป็นผู้นำ BEV โลกมีส่วนแบ่งตลาด 19%, BYD และ Volkswagen มีส่วนแบ่งตลาด 15% และ 6% ตามลำดับ

ยอดขายรถ BEV ในสหรัฐอเมริกา ตลาด EV ที่ใหญ่เป็นอันดับ 2 ของโลกรองจากจีน ก็ลดลงเช่นกัน โดยลดลงถึง 3% ซึ่งนับว่าเป็นจำนวนไม่น้อยสำหรับตลาดใหญ่อย่างสหรัฐฯ

สาเหตุที่ความนิยม EV ประเภท BEV เสื่อมถอยลงมาก ผู้บริโภคหันไปซื้อรถไฮบริด มาจากหลายสาเหตุได้แก่

1. ค่าใช้จ่ายที่ต้องชำระเงินล่วงหน้า (Upfront cost) ของรถไฮบริดถูกกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับรถ BEV

2. การที่รถไฮบริดมีถังบรรจุเชื้อเพลิงฟอสซิลด้วย ช่วยลดความวิตกกังวลในเรื่องการหาแหล่งพลังงานสำหรับการขับรถระยะทางไกล ขณะที่การใช้รถ BEV ต้องกังวลว่า บนเส้นทางที่ไปมีปั๊มชาร์จไฟฟ้ามากน้อยแค่ไหน และอยู่ที่ไหนบ้าง

3. ความกังวลอีกประการ คือ มูลค่าการขายต่อที่ต่ำมากของรถ BEV

4. ความกังวลเรื่องความเป็นไปได้ที่เทคโนโลยี BEV ในปัจจุบัน จะล้าสมัยในไม่ช้า

5. การซื้อรถไฮบริด ราคาปานกลางจึงเป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้บริโภค เนื่องจากส่วนใหญ่ ราคาต่ำกว่ารถ BEV

ผลสำรวจของ Gallup บริษัทระดับโลกที่เป็นผู้นำในเรื่องการสำรวจประชามติ ได้ทำการสำรวจเมื่อเดือนเมษายน 2024 พบว่า ผู้ใหญ่ในสหรัฐอเมริกา 44% กล่าวว่าพวกเขาอาจพิจารณาซื้อรถ EV โดยลดลงจาก 55% ในปี 2023 ขณะเดียวกัน สัดส่วนของผู้ที่ไม่ต้องการซื้อรถ EV ก็เพิ่มขึ้นเป็น 48% จาก 41%

ภาพประกอบ รถยนต์พลังงานใหม่ของจีน ที่มีทั้งรถไฮบริด และ BEV เตรียมขึ้นเรือในมณฑล Jiangsu ประเทศจีน เพื่อส่งออกไปขายต่างประเทศ

Cr : CNBC

Source 


BYD หนีสงครามราคา EV ในอาฟริกาใต้ หันมาเน้นการสร้างแบรนด์

“Singha Sparkling Water” เปิดตัวใหญ่ในงาน BYD HYROX Bangkok 2026 ต้อนรับยอดมนุษย์สุดฟิตทั่วโลกสู่เมืองไทย

MTL x BYD HYROX Bangkok สร้าง Brand Experience พร้อมชวนคนไทยอัปเกรดสุขภาพบนแนวคิด Preventive Health

BYD ผู้นำ EV โลก ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ ทะลุ 15 ล้านคันแล้ว ปีนี้รุกตลาดยุโรปหนักขึ้น

VW จับมือ Xpeng และ Horizon Robotics เพื่อชิงความเป็นผู้นำตลาดจีนคืนจาก BYD

BYD ผู้นำ EV โลก กำไรร่วงแรงถึง 33% ครั้งแรกในรอบ 5 ปี ยอดขายร่วง 12% เหตุสงคราม EV เดือด

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact