News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
476
VIEWS
EV จีน BYD, Xpeng, Geely มาแรงในเกาหลีใต้ เทคโนโลยีล้ำสมัย ราคาต่ำกว่าคู่แข่ง ปรับแต่งเข้ากับรสนิยมของตลาด
ต.ค. 30, 2569
P.Patikom
สำหรับตลาดญี่ปุ่น อาจเป็นบททดสอบความอดทนของผู้
ผลิตรถยนต์จากจีน เนื่องจากแบรนด์ต่างชาติมีส่
วนแบ่งยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุ
คคลเพียงประมาณ 6% เท่านั้น อีกทั้งผู้ขับขี่ชาวญี่ปุ่นยั
งนิยมรถยนต์ไฮบริด ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ Toyota เป็นผู้นำ
ขณะที่ความสัมพันธ์ระหว่าง ญี่ปุ่นและจีน มีความตึงเครียดมาตั้งแต่ปีที่
แล้ว ภายใต้การนำของนายกรัฐมนตรีฝ่
ายขวา Sanae Takaichi ผู้ซึ่งมีท่าทีแข็งกร้าวต่อจี
นมากขึ้น
ผลสำรวจจาก Pew Research Center ในปีนี้ระบุว่า "ชาวญี่ปุ่นประมาณ 88% และชาวเกาหลีใต้ 71% มีมุมมองเชิงลบต่อประเทศจีน"
อย่างไรก็ตาม โฆษกของ BYD Auto Japan กล่าวว่า "ความตึงเครียดทางการทูตไม่ได้
ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่
อยอดขาย การเข้าชมโชว์รูม หรือการสอบถามข้อมูลจากลูกค้
าของ BYD ในญี่ปุ่นแต่อย่างใด"
BYD เริ่มวางจำหน่ายรถยนต์ในญี่ปุ่
นเมื่อปี 2023 ปัจจุบันมีตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 75 แห่ง และมีแผนจะขยายให้ครบ 100 แห่ง โดยในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 นี้ BYD มียอดขายในญี่ปุ่นไม่ถึง 4,000 คัน ซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งตลาดเพียง 0.1% เท่านั้น
เมื่อเดือนกรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมา BYD ได้เปิดตัว EV ทรงกล่องในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็
กแบบ "Kei Car" ซึ่งเป็นตลาดที่บริษัทญี่ปุ่
นครองส่วนแบ่งหลักอยู่ โดยนับจนถึงเดือนกันยายน 2026 BYD มียอดขายรุ่นดังกล่าวเพี
ยงประมาณ 650 คัน แม้ว่ายอดขายรวมของ BYD ในญี่ปุ่นจะปรับตัวสูงขึ้นทุกปี
ก็ตาม
Marc Yamada จากบริษัทที่ปรึกษา Alvarez & Marsal กล่าวว่า "ประเด็นสำคัญไม่ใช่ส่วนแบ่
งตลาด แต่คือการเติบโตต่างหาก"
ขณะที่ Koji Yamamoto ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่
ายเทคโนโลยีของ EMT สตาร์ทอัพที่ได้รับการสนับสนุ
นจาก Chery เปิดเผยกับสำนักข่าว Reuters ว่า "บริษัทมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์
ขนาดเล็ก (Kei Car) ในช่วงครึ่งแรกของปี 2027 และจะตามมาด้วยรถยนต์อีก 3 รุ่นภายในปี 2029 โดยตั้งเป้าที่จะผลิตรถยนต์
ภายในประเทศญี่ปุ่นให้ได้
ภายในช่วงทศวรรษที่ 2030"
"Zeekr มีแผนที่จะเปิดตัวรถตู้หรูในญี่
ปุ่น โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มรถแท็กซี่
และบริการรถรับส่งพร้อมคนขับเป็
นกลุ่มแรก" ตามคำกล่าวของ Hiroyasu Koma ซีอีโอของบริษัท Folofly ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายของ Zeekr
Daishiro Yamagiwa สมาชิกสภานิติบัญญัติจากพรรครั
ฐบาล กล่าวกับสำนักข่าว Reuters ว่า "ญี่ปุ่นจำเป็นต้องพิจารณาถึ
งความเสี่ยงด้านความปลอดภั
ยจากรถยนต์จีน ซึ่งอาจถูกควบคุมจากภายนอกตั
วรถได้"
ยังคงไม่ชัดเจนว่า ผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นจะยังคงยื
นกรานปฏิเสธต่อไป หรือจะก้าวข้ามความกังวลใจที่มี
อยู่ ดังเช่นกรณีของ Lee Seong-dong ชาวเกาหลีใต้รายหนึ่ง
"พูดตามตรง ผมเองก็เคยมีภาพจำที่ไม่ค่อยดี
นักเกี่ยวกับรถยนต์จีนมาก่อน" Lee ซึ่งเป็นนักสร้างคอนเทนต์ในกรุ
งโซลและเป็นเจ้าของรถรุ่น Dolphin กล่าว
"แต่พอได้เห็นรถคันจริงและได้
ลองขับด้วยตัวเอง ความคิดของผมก็เปลี่ยนไปมากครั
บ" Lee กล่าว
(Reporting by Heekyong Yang and Hyunjoo Jin in Seoul, Daniel Leussink, Maki Shiraki and Kentaro Okasaka in Tokyo and Ju-min Park in Beijing; Editing by David Dolan and Thomas Derpinghaus)
Cr : Reuters Connect
Source
EV จีนติดเทอร์โบ BYD รุกหนักตลาดโลก Xiaomi ลุยในประเทศ
EV จีน BYD, Xpeng, Geely มาแรงในเกาหลีใต้ เทคโนโลยีล้ำสมัย ราคาต่ำกว่าคู่แข่ง ปรับแต่งเข้ากับรสนิยมของตลาด
อาณาจักรโชซอนระอุ EV จีนยกทัพประชิดป้อมค่าย BYD ทะยานยืนหนึ่งรถนำเข้าเกาหลีใต้
ผู้ผลิตรถจีน เช่น BYD, Geely, Aito, Xpeng, Changan ใส่ไฮเทคในแบรนด์พรีเมียม บุกยุโรปชน Benz, BMW, Audi
BYD แรงส์! ช่วง 9 เดือนของปี 2026 ทำยอดขาย EV พุ่งทะลุ 3 ล้านคันแล้ว
Geely แซง BYD ชิงเป็นผู้นำเทคโนโลยีชาร์จไฟฟ้า เปิดตัวระบบชาร์จ EV เร็วที่สุดในโลก 4 นาที
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact