ท่ามกลางข่าวและกระแสต่างๆ ของ Uber ที่เกิดขึ้น ไม่ได้ทำให้ Uber หยุดที่จะพัฒนา และยังคงเชื่อว่า Uber เป็น Sharing Economy ที่จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศไทยได้

Uber ประเทศไทย ได้ก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 และได้ฉลองครบรอบ 3 ปี ด้วยการประกาศเปิดตัวคุณศิริภา จึงสวัสดิ์ ผู้จัดการประจำประเทศไทยคนใหม่ของ Uber ประเทศไทย   พร้อมเผยถึงทิศทางของธุรกิจและกลยุทธ์หลักๆ ที่ Uber จะทำในปีนี้ นั่นคือ การสร้างนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ การสร้างทีม Uber ประเทศไทยให้มีประสิทธิภาพ รวมถึงการร่วมเป็นพันธมิตรกับทั้งภาครัฐและภาคเอกชน

ภารกิจอีก 3 เดือนที่คุณศิริภา ตั้งเป้าไว้คือการพัฒนาทั้งด้านพาร์ทเนอร์ร่วมขับและผู้ร่วมนั่ง ต้องการพัฒนาบริการที่มีต่อพาร์ทเนอร์ร่วมขับให้ดีขึ้น ช่วยเหลือพาร์ทเนอร์ร่วมขับในทุกๆ ด้าน เช่น มีการเทรนการบริการและการฝึกการดูแผนที่ เป็นต้น ด้านผู้ร่วมนั่งเองกำลังให้ความสำคัญกับ Customer experience เป็นหลัก

สำหรับปีนี้  Uber ได้เปิดตัว  UberEATS  แอพพลิเคชั่นบริการรับส่งอาหาร รวมไปถึงการขยายการให้บริการ Uber  ไปยังเมืองอื่นๆ อีกได้แก่ พัทยา ชลบุรีและเชียงราย ซึ่งแต่ละที่ที่ Uber เข้าไปตั้งก็เพราะได้รับคำเรียกร้องให้เข้าไปเปิดบริการกว่า 100,000 ครั้ง และ Uber เองก็ต้องพิจาณาอีกทีว่าเมื่อ Uber เข้าไปแล้วจะสามารถสร้างประโยชน์ได้มากน้อยแค่ไหน

ยังมีฟีเจอร์ใหม่ล่าสุด “เชื่อมจุดหมายปลายทางกับปฏิทิน” ฟีเจอร์นี้จะเชื่อมต่อระหว่างแอพฯ กับปฏิทินตารางงาน  ช่วยให้ผู้เดินทางไม่ต้องใส่จุดหมายปลายทางเมื่อเรียกใช้งานอีกต่อไป หากได้ระบุไว้แล้วในปฏิทินนัดหมาย และเร็วๆ นี้ Uber ยังจะเปิดตัวการใช้งานใหม่ๆ ในแอพพลิเคชันเพิ่มเติมที่จะทำให้ทั้งผู้เดินทางและพาร์ทเนอร์ Uber สามารถติดต่อกันได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น สามารถแชทพูดคุยระหว่างผู้ร่วมนั่งกับผู้ร่วมขับได้โดยตรง และ Uber ได้มีการเปิดตัวศูนย์บริการตอบรับทางโทรศัพท์ โดยเปิดให้บริการระหว่างเวลา 09.00-18.00 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์

สิ่งที่การันตีได้ว่า Uber ยังได้รับความนิยมอยู่ คือ ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา มีชาวต่างชาติจากทั้งหมด 74 ประเทศทำการเปิดแอพเรียกใช้บริการ Uber เพื่อการเดินทางในประเทศไทย โดยชาวต่างชาติที่ใช้บริการมากที่สุด ได้แก่ สหรัฐฯ สิงคโปร์ มาเลเซีย สหราชอาณาจักรและจีน ตามลำดับ อีกทั้งสถิติ Uber ทั่วโลก ยังมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง มีการให้บริการใน 450 เมืองใน 74 ประเทศทั่วโลก มีผู้โดยสาร 40 ล้านคนต่อเดือน ให้บริการเฉลี่ย 5 ล้านเที่ยวต่อวัน และตอนนี้ Uber การรับส่งผู้โดยสารครบ 2 พันล้านเที่ยวแล้ว  

สิ่งสำคัญที่ทำให้ Uber ยังไม่มีกฎหมายรับรอง คุณศิริภา จึงสวัสดิ์ ผู้จัดการประจำประเทศไทย, Uber กล่าวว่า “เราคิดว่าเป็นเรื่องปกติที่เมื่อมีนวัตกรรมใหม่เข้ามา จะยังมีคนที่ไม่เข้าใจว่านวัตกรรมใหม่นี้คืออะไร แต่เรายังคงเชื่อมั่นอยู่เสมอว่าระบบ Ride sharing จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศไทยในหลายๆ ด้านทั้งเรื่องการจราจรในไทย การสร้างอาชีพ สร้างรายได้ให้กับผู้ร่วมขับคนไทย ทางออกของปัญหานี้คือการสร้างความรู้ความเข้าใจกับคนไทย ภาครัฐและภาคเอกชนว่าระบบ Ride sharing คืออะไร Uber มองงว่าเป็นความท้าทายอย่างหนึ่งและพร้อมรับฟังความเห็นจากทุกด้านเพื่อที่จะพัฒนาไปด้วยกัน ”

โดยประเทศที่มีกฎหมายรองรับแล้วใน ASEAN อาทิ สิงคโปร์ มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ และอินโดนีเซีย ในไทยยังอยู่ในขั้นตอนของการเจรจา ซึ่ง Uber ก็ยังมีให้บริการตามปกติ

ถึงแม้ Uber จะมีอุปสรรคแต่นี่คือธรรมชาติของนวัตกรรมใหม่ หรือสิ่งใหม่ ที่จะต้องสร้างความรู้ความเข้าใจให้กับคนได้รู้ว่า สิ่งที่เราทำคืออะไร นวัตกรรมนี้มีไปเพื่ออะไร สร้างประโยชน์อะไรบ้าง หรืออาจมองในอีกมุมหนึ่งคือ Uber ก็เป็นเหมือนอีกธุรกิจหนึ่ง เป็นธรรมดาที่ทุกธุรกิจจะต้องเจออุปสรรค แต่ถ้าเรามองอุปสรรคนี้เป็นความท้าทายและเชื่อมั่นในสิ่งที่ตัวเองทำ ปัญหาที่เกิดขึ้นก็จะกลายเป็นเรื่องเล็กไปเลย