GM ลดกำลังผลิต EV เพราะดีมานด์อ่อนแอ! รถใช้น้ำมันยังเป็นที่พึ่ง

ก.ย. 05, 2568 P.Patikom

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่เป็นไปตามที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ไว้เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา และบริษัทรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่ ยังคงขาดทุนจากยอดขาย EV ขณะที่รัฐบาลของประธานาธิบดี Donald Trump ของสหรัฐอเมริกา ลดการสนับสนุนรถยนต์สีเขียว (Green-car) ซึ่ง EV ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์สีเขียว ขณะที่ผู้สนับสนุนรถยนต์สีเขียว กล่าวว่า จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางเพื่อขยายการใช้งานและป้องกันไม่ให้สหรัฐ ตกเป็นรองจีน ซึ่งเป็นผู้นำ EV ของยุโรปและของโลก

GM บอกกับสำนักข่าว Reuters ว่า "General Motors (GM) กำลังดำเนินการปรับการผลิตเชิงกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับดีมานด์ของลูกค้า และการเติบโตของอุตสาหกรรม EV ที่คาดว่าจะชะลอตัวลง และใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตรถยนต์ ICE (Internal Combustion Engine - รถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน, รถใช้น้ำมัน) และ EV ที่มีความยืดหยุ่นของเรา"

กฎหมายภาษีและการใช้จ่าย (Tax and spending law) ของรัฐบาลประธานาธิบดี Trump ที่ผ่านเมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 ได้ยกเลิกการสนับสนุนรถ EV ในเรื่องสำคัญ ซึ่งรวมถึงเครดิตภาษีผู้บริโภคมูลค่า 7,500 เหรียญสหรัฐ ซึ่งบังคับใช้ประมาณ 15 ปี และเงินอุดหนุนดังกล่าวจะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายน 2025 ทำให้บรรดาผู้บริหารบริษัทรถยนต์กล่าวว่า คาดว่ายอดขาย EV จะประสบปัญหาหลังจากเงินอุดหนุนดังกล่าวหมดอายุ"

“เครดิตภาษี 7,500 เหรียญสหรัฐ เป็นแรงผลักดันดีมานด์ (ดีมานด์ EV) หากไม่มีสิ่งนี้ ความต้องการก็จะชะลอตัวลง” Mary Barra ซีอีโอของ GM ได้เคยกล่าวไว้ในงานที่จัดขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม 2024

ผู้บริหารยังได้เน้นย้ำว่า "ฐานการผลิตรถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมันของ GM เป็นจุดแข็งสำคัญในการขับเคลื่อนธุรกิจในปีต่อ ๆ ไป"

แม้ยอดขาย EV ของ GM จะพุ่งสูงขึ้นในปี 2024 ที่ผ่านมา ซึ่งบริษัทกล่าวว่าเดือนสิงหาคมเป็นเดือนที่ดีที่สุดสำหรับ EV โดยมียอดขาย EV ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่รวมทุกแบรนด์ 21,000 คัน

แต่สถานการณ์ของ EV ปัจจุบัน ทำให้ GM จะต้องหยุดการผลิต Cadillac SUV ใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนสองรุ่น ที่โรงงานประกอบในเมืองสปริงฮิลล์ รัฐเทนเนสซี ในช่วงเดือนธันวาคม 2025, อ้างอิงข้อมูลจากแหล่งข่าวที่ทราบเรื่องดังกล่าว และจากการสื่อสารไปยังพนักงานของ GM ที่สำนักข่าว Reuters ได้รับทราบ

โรงงานแห่งนี้ผลิต Cadillac Lyriq ที่เป็นรถขนาดกลาง ซึ่งได้รับความนิยมในระดับหนึ่ง และเป็น EV ที่ขายดีที่สุดรุ่นหนึ่งของ GM และโรงงานนี้ก็ผลิตรถรุ่น Vistiq ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ใช้พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหญ่กว่า

แหล่งข่าวระบุว่า GM วางแผนที่จะลดการผลิตรถ EV เหล่านี้ลงอย่างมากในช่วงห้าเดือนแรกของปีหน้า 2026 โดยการเลิกจ้างพนักงานหนึ่งกะเหลือกะเดียว จากที่เคยจ้างสองกะเป็นการชั่วคราว นอกจากนี้ บริษัทจะปิดโรงงานเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ในเดือนตุลาคม และพฤศจิกายน 2025 อีกด้วย

นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ ยังวางแผนที่จะเลื่อนการเริ่มต้นงานกะที่สองของโรงงานประกอบรถยนต์แห่งหนึ่งใกล้กับเมืองแคนซัสซิตี้ออกไปอย่างไม่มีกำหนด เหลือการทำงานเพียงกะเดียว ซึ่งโรงงานยังคงมีกำหนดจะเริ่มการผลิต Chevy Bolt EV ในช่วงปลายปีนี้ แหล่งข่าวที่ทราบเรื่องดังกล่าวเปิดเผย

แม้ต้องลดกำลังผลิต EV ลง แต่ GM ก็ได้ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพการผลิตรถยนต์ของตน ที่เหนือกว่าบรรดาคู่แข่ง

โดย Duncan Aldred หัวหน้าฝ่ายอเมริกาเหนือของ GM ได้เขียนในข่าวประชาสัมพันธ์เมื่อต้นสัปดาห์นี้ว่า "ในขณะที่เราปรับตัวเข้ากับความเป็นจริงของตลาด EV ใหม่ ความแข็งแกร่งของพอร์ตโฟลิโอ ICE (รถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน, รถใช้น้ำมัน) ของเราจะยังคงทำให้แบรนด์ต่าง ๆ ของเราโดดเด่นจาก (คู่แข่ง) แบรนด์อื่น ๆ และมอบความยืดหยุ่นและผลกำไรให้กับเรา ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทที่ผลิตแต่ EV ไม่มี"

Cr : REUTERS

Source