ท่ามกลางสมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทยที่ระอุไปด้วยสงครามราคาและการบุกอย่างหนักของค่ายรถยนต์จากจีนรายใหม่ๆ ส่งผลให้ผู้เล่นในสนามต้องปรับตัวอยู่ตลอดเวลา ไม่เว้นแม้แต่ยักษ์ใหญ่ผู้บุกเบิกตลาดอย่าง Great Wall Motor (GWM) ต้องปรับตัวด้วยยุทธศาสตร์ใหม่ๆ เพื่อรับมือกับการแข่งขันด้วยเช่นกัน
ล่าสุด GWM (Thailand) สร้างปรากฏการณ์ระดับโลกด้วยการเปิดตัว GWM ORA 5 – Redefine Your New Era กับรถยนต์อเนกประสงค์เจเนอเรชันใหม่ที่มายกระดับมาตรฐานรถ SUV-B ไปอีกขั้น โดยเปิดตัว 2 รุ่น ได้แก่ GWM ORA 5 HEV ที่เผยโฉมครั้งแรกของโลก และ GWM ORA 5 EV ที่เปิดตัวต่อจากประเทศจีน สะท้อนกลยุทธ์ “Multi-Powertrain” ของ GWM ที่มุ่งมอบทางเลือกด้านพลังงานที่หลากหลาย เพื่อให้ผู้บริโภคสามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ที่เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว
GWM ORA 5 ถูกนิยามให้เป็น Next Generation SUV ที่ผสานสมรรถนะเข้ากับระบบการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่อันล้ำสมัย และระบบความปลอดภัยขั้นสูง เพื่อทลายทุกขีดจำกัดของการเดินทาง ตอบทุกความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยและทั่วโลกไปสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับอย่างแท้จริง
จุดที่ถูกจับตามอง คือการส่ง GWM ORA 5 เข้ามารับไม้ต่อจาก ORA GOOD CAT ที่เคยสร้างปรากฏการณ์ "แมวไฟฟ้า" ให้กับตลาดไทยมาตั้งแต่การเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2564 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกๆ จากค่าย GWM ที่เข้ามาสร้างกระแสและได้รับการตอบรับอย่างสูงจนมียอดขายสะสมรวมกว่า 10,000 คัน ภายในระยะเวลาไม่ถึง 3 ปี โดย ORA GOOD CAT ได้สร้างนิยามใหม่ให้กับวงการยานยนต์ไทยในฐานะ "ไอคอนิกสายแฟชั่น" ด้วยดีไซน์สไตล์ Retro Futuristic ที่น่ารักเข้าถึงง่าย จึงเป็นรถที่สะท้อนไลฟ์สไตล์และความทันสมัยของผู้ขับขี่อย่างชัดเจน
วันนี้ เมื่อผู้บริโภคเริ่มมีความต้องการที่ซับซ้อนขึ้น โจทย์ของ GWM จึงไม่ใช่แค่การออกแบบรถยนต์ที่มีภาพลักษณ์ที่สวยงาม แต่คือการข้ามขีดจำกัดจากรถแฟชั่นดีไซน์เก๋ ไปสู่ความเป็น Next Generation ของรถยนต์ SUV อย่างเต็มตัวใน ORA 5 จึงมาพร้อมรูปลักษณ์ที่ยังมี DNA เดิมของแมวไฟฟ้าแต่เพิ่ม "ความแกร่งและสมรรถนะ" พร้อมกับบุคลิกที่ดูสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และมีความเป็นสากลมากขึ้น เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายและกว้างขึ้นกว่าเดิม ซึ่งการขยับจาก Good Cat มาเป็น ORA 5 คือการประกาศก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของแบรนด์ ORA ด้วยแนวคิด "Redefine Your New Era" ยกระดับมาตรฐาน SUV ด้วยจุดเด่นที่เหนือกว่าเดิมในทุกมิติ
สำหรับการเปิดตัว GWM ORA 5 มาพร้อมขุมพลัง 2 รูปแบบ สะท้อนกลยุทธ์ “Multi-Powertrain” ของ GWM ที่มุ่งมอบทางเลือกด้านพลังงานที่หลากหลาย ได้แก่
GWM ORA 5 HEV สะท้อนบุคลิกความสปอร์ต ด้วยเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ สมรรถนะสูง ประหยัด มอบประสบการณ์ที่เหนือกว่า รถ SUV-B แบบเดิมๆ ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 236 นิวตันเมตร ส่งผลให้กำลังรวมทั้งระบบสูงสุดอยู่ที่ 223 แรงม้า พร้อมแรงบิดรวม 476 นิวตันเมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับแนวหน้าของรถในเซกเมนต์เดียวกัน สามารถเดินทางได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันหนึ่งถัง (ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความจุ 55 ลิตร) ช่วยเพิ่มระยะทางการเดินทางต่อการเติมหนึ่งครั้งได้มากยิ่งขึ้น
GWM ORA 5 EV สะท้อนบุคลิกของความเป็นรถครอบครัว ด้วยนิยามใหม่ของ SUV ไฟฟ้าอัจฉริยะ ดีไซน์ไอคอนิกสะกดทุกสายตาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำ ตอบโจทย์การเดินทางของคนยุคใหม่ วิ่งไกลสูงสุดถึง 520 กม. ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้าที่ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร มีสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบสนองฉับไว ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ความจุ 58.3 kWh รองรับระยะทางวิ่งสูงสุด 520 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) สามารถชาร์จแบบ DC จาก 30–80% ได้ภายในเวลาเพียง 20 นาที ช่วยเพิ่มความสะดวกและความคล่องตัวในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน
GWM ORA 5 ทั้งรุ่น HEV และ EV มีมิติตัวรถที่ออกแบบมาอย่างลงตัวเพื่อรองรับการใช้ในชีวิตประจำวัน โดยมีความยาว 4,471 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,833 มิลลิเมตร ความสูง 1,641 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารให้กว้างขวางและนั่งสบายมากยิ่งขึ้น มีระยะความสูงใต้ท้องรถ 175 มิลลิเมตร ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่บนหลากหลายสภาพถนน
เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) กล่าวว่า GWM มุ่งยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มทั่วโลก ภายใต้แนวคิด All Scenarios – All Powertrains – All Users พร้อมก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่คนไทยให้ความไว้วางใจสูงสุด สำหรับ GWM ORA 5 ถูกนิยามให้เป็น Next Generation SUV ที่ผสานสมรรถนะเข้ากับระบบการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่อันล้ำสมัย เพื่อทลายทุกขีดจำกัดของการเดินทาง
โดยภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยช่วงปี 2566 - 2568 จะเห็นว่าสัดส่วนรถยนต์พลังงานใหม่ (xEV) เติบโตขึ้นจนมีส่วนแบ่งรวมกันมากกว่า 70% ของตลาดในหลายเซกเมนต์ โดยแบ่งเป็นสัดส่วนของ HEV ประมาณ 39% และ BEV ประมาณ 32% ตัวเลขนี้สะท้อนว่าผู้บริโภคไม่ได้มองแค่เรื่องแฟชั่นอีกต่อไป แต่กำลังมองหาความคุ้มค่าและสมรรถนะที่ตอบโจทย์ชีวิตจริง นี่คือจุดที่ ORA 5 ตั้งเป้าที่จะเข้ามาครองใจผู้ใช้ทั้งกลุ่มคนเมืองและเดินทางไกล
วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองประธานฝ่ายการตลาด GWM (Thailand) กล่าวถึงการเปิดตัว GWM ORA 5 ในครั้งนี้ ถือว่าเป็นการขยับตำแหน่งทางการตลาดของแบรนด์ ORA ขึ้นไปทำตลาดที่ใหญ่กว่าเดิม ซึ่ง GWM ตั้งเป้ายอดขาย ORA 5 จนถึงสิ้นปีนี้ไว้ที่ประมาณ 8,000 คัน วางแผนการส่งมอบเฉลี่ยเดือนละประมาณ 1,000 คัน
“ยอดขายใน ORA 5 ในช่วงแรกคาดว่าสัดส่วนยอดขายจะเป็น BEV ประมาณ 70% และ HEV 30% โดยยอดขายแต่ละรุ่นจะค่อยๆ เติบโตขึ้นตามทิศทางตลาดที่ต้องการความยืดหยุ่นในการใช้งาน ซึ่งก่อนหน้านี้ ORA เป็นที่รู้จักในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า 100% มาโดยตลอด ทำให้ช่วงแรกคาดว่าจะมีสัดส่วนยอดขาย BEV เป็นหลักแต่หลังจากลูกค้าเข้าใจในผลิตภัณฑ์รุ่น HEV มากขึ้น สัดส่วนของ HEV จะค่อยๆ ปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นตามลำดับ”
โดย GWM ORA 5 มีคอนเซ็ปต์การออกแบบที่มุ่งเน้นการจับกลุ่มเป้าหมายที่กว้างขึ้นกว่า ORA GOOD CAT ตั้งแต่กลุ่ม First Jobber ไปจนถึงกลุ่มวัยกลางคน โดยเฉพาะกลุ่มครอบครัวคนรุ่นใหม่ที่อายุยังน้อย และคนที่ต้องการความแตกต่างจากการใช้งานรถที่มีสมรรถนะที่ดีอย่าง HEV และกลุ่มที่ต้องการประสบการณ์ใหม่ๆ จากรถ BEV ซึ่งการออกแบบไม่ใช่ Unique Design แต่เป็น Trend Design ที่ท้าทายรูปลักษณ์ SUV แบบดั้งเดิม แม้ว่าการออกแบบยังคงไว้ซึ่งดีเอ็นเอในความเป็น ORA เช่น เส้นสายความโค้งมนในแบบ ORA GOOD CAT แต่มีขนาดใหญ่ขึ้น สูงขึ้น และมีลักษณะความเป็น SUV มากขึ้น และด้วยรูปแบบการดีไซน์ใหม่จึงเป็นเป้าหมายของกลุ่มคนรุ่นใหม่ด้วย
อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของ GWM ORA 5 ในท้ายที่สุดจะขึ้นอยู่กับการพิสูจน์ให้เห็นว่าความยิ่งใหญ่ในครั้งนี้ "เหนือกว่า" ความสำเร็จเดิมที่ Good Cat เคยทำไว้ได้หรือไม่ ซึ่งในอดีต ORA GOOD CAT มียอดขายโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 500 -600 คันต่อเดือน มีจุดขายในเรื่องการการดีไซน์ที่ทันสมัยและน่ารักในสไตล์คนรุ่นใหม่
ส่วน ORA 5 เลือกชูความเป็น Next-Gen SUV ท่ามกลางสมรภูมิที่ xEV กำลังมาแรง สะท้อนถึงความมั่นใจในแพลตฟอร์มระดับโลกนี้ว่าจะสามารถปูทางให้ไทยเป็นฐานการผลิตที่สำคัญที่สุดในภูมิภาคนี้ต่อไป
สำหรับการเปิดราคาอย่างเป็นทางการของ GWM ORA 5 ทั้งรุ่น BEV และ HEV ทางบริษัทเตรียมประกาศราคาขายภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 ที่กำลังจะถึงนี้
