General Motors (GM) กำลังปล่อยการอัปเดตซอฟต์แวร์ ที่อนุญาตให้เจ้าของรถ EV ในสหรัฐอเมริกาบางส่วน สามารถขายพลังงานไฟฟ้ากลับเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้า (Electric Grid) ของสหรัฐฯได้ ซึ่งเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ที่แสวงหาโอกาสทางธุรกิจในภาคพลังงาน
 
การอัปเดตนี้ ทำให้เจ้าของระบบพลังงานจากรถยนต์สู่บ้าน (Vehicle-to-Home Energy System) ซึ่งใช้ EV ของ GM สามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับบ้านได้ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ, มีความสามารถในการส่งกระแสไฟฟ้าเข้าสู่ระบบสายส่งไฟฟ้าได้มากขึ้น
 
แต่อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่า การทำเช่นนั้นจะเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ใช้ EV หรือไม่ เพราะพวกเขาอาจต้องการชาร์จรถยนต์ของตนด้วยเช่นกัน
 
เจ้าของระบบผลิตไฟฟ้าจากรถยนต์ไฟฟ้าสู่บ้าน (Vehicle-to-Home System) จะสามารถขายไฟฟ้าคืนให้กับบริษัทผู้ให้บริการไฟฟ้าได้ในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง โดย GM จะได้รับส่วนแบ่งจากเงินเหล่านั้น ซึ่งโฆษกของ GM กล่าวว่า บริษัทมีผู้ใช้ระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าสู่บ้าน หลายพันราย แต่ปฏิเสธที่จะให้ตัวเลขที่แน่ชัด
 
"ปัจจุบันมีบริษัทสาธารณูปโภคเพียงไม่กี่แห่งในสหรัฐ ที่ให้บริการความสามารถดังกล่าว และโดยพื้นฐานแล้วการปฏิบัติเช่นนี้ยังอยู่ในช่วงทดลอง และ GM กำลังเจรจากับบริษัทสาธารณูปโภคประมาณ 10 แห่ง" Aseem Kapur ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายรายได้ของ GM Energy (GM Energy Chief Revenue Officer) บอกกับสำนักข่าว Reuters ในงานอีเวนต์ที่ซานฟรานซิสโก
 
Kapur ยังได้กล่าวว่า "GM จำเป็นต้องได้รับความร่วมมือจากบริษัทสาธารณูปโภค เพื่อให้ระบบเชื่อมต่อรถยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้า (Vehicle-to-Grid) ทำงานได้ การเปิดตัวเทคโนโลยีเชิงพาณิชย์น่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยเริ่มจากรัฐแคลิฟอร์เนียและเท็กซัส"
 
"ในรัฐมิชิแกน GM กำลังร่วมมือกับบริษัทสาธารณูปโภค DTE Energy ในโครงการนำร่องระบบผลิตไฟฟ้าจากพลังงานไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (Vehicle-to-Grid) โดยมีพนักงาน GM จำนวน 30 คนเข้าร่วม" Kapur กล่าว
 
บริษัทสาธารณูปโภคต่าง ๆ ศึกษาแนวคิดการเชื่อมต่อรถยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้าอย่างระมัดระวัง เนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมาก และยังต้องพิจารณาเรื่องความไม่แน่นอนของเทคโนโลยี และจำนวนผู้ใช้งาน
 
ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นในสหรัฐฯ อย่างเช่น Ford Motor คู่แข่งของ GM ต่างก็ติดตามข่าวสารของ Tesla มาโดยตลอด โดยเฉพาะความพยายามในการสร้างธุรกิจด้านพลังงาน
 
(Reporting by Abhirup Roy ​in San Francisco and Kalea Hall in Detroit; Editing by Jamie Freed)
 
Cr : Reuters Connect