Go-Jek ยักษ์ใหญ่ธุรกิจบริการรถร่วมโดยสาร (Ride-hailing) ของอินโดนีเซีย กำลังจะเริ่มขยายธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในเดือนหน้า หลังจากที่รอคอยมานาน

Go-Jek ได้ประกาศเมื่อวานนี้ (25 มิถุนายน) ว่า บริษัทจะเปิดตัวธุรกิจในเวียดนามและไทย ภายใต้ชื่อ Go-Viet และ Get ตามลำดับโดยใช้รูปแบบให้ผู้ก่อตั้งธุรกิจ Go-Jek ในท้องถิ่นดำเนินธุรกิจอย่างเป็นอิสระในแต่ละประเทศ โดยได้รับการสนับสนุนจากคู่ค้าในท้องถิ่น และจากบริษัทแม่ Go-Jek

TechCrunch รายงานว่า ธุรกิจ Go-Jek ในไทยและเวียดนามจะเริ่มให้บริการลูกค้าได้ตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไป แผนงานแรก คือ การเปิดตัวบริการรถมอเตอร์ไซค์ และรถยนต์ จากนั้นในระยะต่อไปก็อาจแนะนำบริการ Services-on-Demand เช่นเดียวกับที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในประเทศอินโดนีเซีย

ในการประกาศเมื่อวานนี้ Go-Jek ไม่ได้กำหนดเวลาที่แน่นอนในการเปิดตัว แต่แหล่งข่าวที่มีความรู้เกี่ยวกับแผนงาน ได้บอกกับ TechCrunch ว่า Go-Viet ในเวียดนามมีแนวโน้มที่จะเริ่มต้นดำเนินการในเดือนสิงหาคม ส่วน Get ในไทยจะเปิดดำเนินการตามมาในเดือนต่อไป และในขั้นตอนต่อไป Go-Jek ก็จะเปิดดำเนินการในฟิลิปปินส์ แต่ระยะเวลายังไม่ได้กำหนด แต่คาดว่าจะ "ก่อนสิ้นปี 2018"

แหล่งข่าวของ TechCrunch ยืนยันว่า แอพพลิเคชั่น Go-Jek, Get และ Go-Viet จะไม่สามารถทำงานร่วมกันได้ เพราะด้านหนึ่งคือ จะช่วยให้ทีมท้องถิ่นมีความยืดหยุ่นและเป็นอิสระในการแนะนำบริการและปรับแต่งข้อเสนอพิเศษให้เหมาะสมกับตลาดในประเทศของตน แต่ก็หมายความว่าผู้บริโภคที่เดินทางระหว่างประเทศจะต้องดาวน์โหลดแอพใหม่ที่เป็นบริการในประเทศนั้นๆ

ย้อนกลับไปเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ทางบริษัท Go-Jek ได้ประกาศแผนการที่จะเข้าสู่ตลาดใหม่ 4แห่ง ด้วยงบประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ ขณะนี้ Go-Jek ได้ตั้งทีมท้องถิ่นซึ่งนำโดย Nguyen Vu Duc ในเวียดนาม และอดีตผู้บริหาร Line Man ประเทศไทย Pinya Nittayakasetwa สำหรับบริการ Get ในไทย ซึ่งกำลังพร้อมดำเนินการเพื่อเปิดบริการสำหรับผู้บริโภคในทั้ง 2 ประเทศ

สำหรับ Grab คู่แข่งสำคัญของ Go-Jek ได้ระดมเงินทุน 2.5 พันล้านดอลลาร์ในปีที่ผ่านมา และขณะนี้กำลังมีการระดมทุนรอบใหม่ที่จะทำให้มูลค่าธุรกิจสูงกว่า 10 พันล้านดอลลาร์ ผู้ลงทุนรายแรกที่ยืนยันว่าจะลงทุนใน Grab ในการระดมทุนรอบใหม่นี้คือ Toyota ซึ่งได้ให้คำมั่นว่าจะมีการลงทุนมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ นับเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดของบริษัทรถยนต์ในธุรกิจบริการรถร่วมโดยสาร (Ride-hailing) 
 

Go-Jek ไม่ได้มีการระดมทุนมากเท่า Grab ในช่วงที่ผ่านมา บริษัทได้ระดมทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์ จากกลุ่มผู้สนับสนุน ได้แก่ Tencent, JD.com และ Meituan จากประเทศจีน รวมทั้งจากบริษัทระดับโลกอย่างเช่น Google และ Allianz

Cr : TechCrunch