1,017

VIEWS

Sony ใกล้ปล่อยรถ EV Afeela แล้ว แต่บุกตลาดรถยนต์ยามนี้…ไม่ใช่เรื่องง่าย!

มิ.ย. 29, 2567 P.Patikom

เป็นเวลา 1 ปีครึ่งมาแล้ว ที่ Sony ยักษ์ใหญ่เครื่องใช้ไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ของโลก ประกาศบุกตลาด EV โดยร่วมมือกับ Honda หนึ่งในยักษ์รถยนต์โลก

Sony และ Honda ได้จับมือตั้งบริษัทร่วมทุนชื่อ Sony Honda Mobility (SHM) ด้วยสัดส่วนการลงทุน 50-50 และได้เปิดตัว EV ต้นแบบชื่อแบรนด์ Afeela ในงาน CES 2023 ในลาสเวกัส สหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนมกราคม ปี 2023

พร้อมการเปิดตัว EV Afeela เมื่อต้นปีที่แล้ว Sony ได้ประกาศเป้าหมายแรก คือ เตรียมบุกตลาด EV ในทวีปอเมริกาเหนือภายในปี 2026

ล่าสุดสำนักข่าว Newsweek ได้รายงานความคืบหน้าในเรื่องนี้เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 27 มิถุนายน 2024 (เวลาสหรัฐฯ) โดยพาดหัวข่าวว่า Sony พร้อมจะขาย EV Afeela แล้ว แต่ขณะเดียวกัน Newsweek ก็ตั้งข้อสังเกตว่า การบุกตลาดรถยนต์ไม่ใช่เรื่องง่าย โดยเฉพาะตลาด EV ที่สงครามราคาดุเดือดมาก

Newsweek บอกว่า การบุกตลาดรถยนต์เป็นงานที่ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่ไม่เคยทำธุรกิจในอุตสาหกรรมนี้มาก่อน Apple และ บริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้า Dyson ก็เคยพยายามบุกตลาด EV แต่ทั้ง 2 บริษัทก็ต้องยุติความพยายามของตนเองลง

แม้แต่ผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมรถยนต์ การเปิดตัวรถยนต์แบรนด์ใหม่ในตลาดสหรัฐอเมริกาก็เป็นเรื่องยากที่จะทำ Fisker เพิ่งถูกฟ้องล้มละลาย Lucid กำลังผลาญเงินสดจำนวนมาก และ VinFast จากเวียดนาม ก็แทบจะเอาตัวไม่รอด

ขณะที่ SHM (Sony Honda Mobility) คิดว่า ปัจจุบัน อเมริกาพร้อมแล้วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (Battery-Electric Vehicle - BEV) ที่ล้ำสมัย ซึ่งใช้เทคโนโลยีความจริงเสริม (Augmented-Reality - AR) เป็นศูนย์กลางภายในรถ

Afeela ของ SHM เป็นรถซีดานไฮเทค 4 ประตู มีจอ LED คุณภาพสูง ซึ่งบริษัทกล่าวว่า จะพร้อมเปิดให้จองในปี 2025 และจำหน่ายในปี 2026 และทำเช่นเดียวกับ Tesla คือ Afeela ไม่มีตัวแทนจำหน่าย ใช้วิธีการขายตรงสู่ผู้บริโภค

แม้ Sony จะเป็นมือใหม่ในตลาดรถยนต์ แต่ก็มีจุดแข็งคือ การเป็นพันธมิตรกับ Honda ยักษ์ใหญ่ในตลาดรถยนต์โลกที่บุกตลาดรถยนต์สหรัฐมาแล้วหลาย 10 ปี

"นี่จะสร้างโอกาสในการเอาชนะความลังเลใจของผู้บริโภคต่อแบรนด์ใหม่ หากพวกเขาได้รู้ความจริงว่า Honda เป็นผู้ผลิต” Stephanie Brinley รองผู้อำนวยการฝ่าย Autointelligence ของ S&P Global Mobility กล่าว "แต่เนื่องจากไม่มีสัญลักษณ์ของ Sony หรือ Honda บนตัวรถ ผู้บริโภคจำนวนมากจะไม่เห็นความเชื่อมโยง และอาจจะมีผลต่อความน่าเชื่อถือ"

และดูเหมือนว่า SHM ก็ไม่คิดที่จะใส่แบรนด์ Honda หรือ Sony บนตัวรถเพราะต้องการเน้นการสร้างแบรนด์ Afeela ในตลาด แต่การสื่อสารการตลาดในช่องทางต่าง ๆ เช่น การเป็นข่าว ผู้บริโภคก็ย่อมจะรู้ได้ในที่สุด

Afeela เป็น EV ขับเคลื่อนสี่ล้อ มีมอเตอร์สองตัว แต่ละตัวให้กำลัง 241 แรงม้า สามารถชาร์จไฟฟ้าได้ตั้งแต่ 10% ถึง 80% ในเวลา 10 ถึง 15 นาที ห้องโดยสารของ Afeela จะมาพร้อมกับจอแสดงข้อมูลความบันเทิงมีหน้าจอสัมผัสแบบดิจิทัล ที่ทอดยาวจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เป็นจอที่เล่นได้ทั้งภาพยนตร์และวิดีโอเกม

SHM ได้ทำข้อตกลงกับ Microsoft เพื่อพัฒนาผู้ช่วยส่วนบุคคล AI โดยใช้ Microsoft Azure OpenAI Service ซึ่ง SHM บอกว่า AI จะมีบทบาทสำคัญในระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับ 2 และระดับ 2+ (Level 2 and Level 2+ driving assistance) ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่หลากหลาย และ Afeela อาจเข้าถึงการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ และรถยนต์จะเชื่อมต่อกับระบบคลาวด์อยู่เสมอ

AI เรียนรู้โดยใช้รูปภาพและวิดีโอจากสถานการณ์การขับขี่บนท้องถนนของ Afeela และปรับการขับเคลื่อนของรถให้เข้ากับสถานการณ์บนท้องถนน ข้อมูลดังกล่าวจะใช้ร่วมกับ LIDAR และเซ็นเซอร์อื่น ๆ สำหรับระบบการขับอัตโนมัติ (Autonomous Driving)

Raisu Williams ผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ของ Afeela กล่าวว่า "AI จะปรับปรุงและพัฒนาฟีเจอร์การจดจำ โดยสามารถจดจำทั้งบุคคลและยานพาหนะในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การขับรถในเวลากลางคืน และสภาพอากาศเลวร้าย โดยมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบเป็นประจำ และโดยหลักการแล้ว เราต้องการให้คุณทำงานร่วมกับ AI ได้ ดังนั้นมันจึงให้ข้อมูลที่คุณต้องการเท่านั้น"

Afeela ยังมีระบบความเป็นจริงเสริม (AR) บนหน้าจอแสดงผลของกล้อง ซึ่งจะบันทึกจุดที่น่าสนใจในขณะที่ขับรถผ่านไป และจะแสดงเฉพาะจุดสนใจที่ผู้ใช้รถเคยบอกว่าสนใจเท่านั้น

Afeela จะวางตลาดในสหรัฐฯเป็นตลาดแรก ณ ตอนนี้ ยังไม่มีรายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนรุนของรถ และราคาขาย

Cr : Newsweek / The Verge

Source

Source

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

Sony ใกล้ปล่อยรถ EV Afeela แล้ว แต่บุกตลาดรถยนต์ยามนี้…ไม่ใช่เรื่องง่าย!

Sony, Honda จะยุติการพัฒนาและเปิดตัวรถ AFEELA 1 พร้อมทบทวนทิศทางธุรกิจร่วมทุน SHM

บทบาทของ “Sony” ในวันที่กล้องไม่ได้วัดกันแค่สเปก แต่คือประสบการณ์การใช้งานจริง

เจาะวิสัยทัศน์ Sony เมื่อ "หูฟัง" คืออวัยวะที่ 33 งานนี้จึงต้องรุกคืบทุกเซกเมนต์ เพื่อรักษาบัลลังก์เบอร์ 1

Sony ผนึก TCL ตั้งบริษัทร่วมทุน ใช้แบรนด์ SONY–BRAVIA เจาะตลาดทีวีและเครื่องเสียง

Sony X Honda เปิดให้จอง EV Afeela ในสหรัฐแล้ว ราคาเริ่มที่ 89,900 ดอลลาร์

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Research

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?