สินค้าจากประเทศจีนที่มีราคาถูกกว่าท้องตลาดกำลังทำให้หลายๆ ประเทศเกิดปัญหา เพราะหลายอุตสาหกรรม หลายประเภทสินค้าในประเทศนั้นๆ ถูกสินค้าจากจีนปาดหน้าเค้กด้วยราคาที่ต่ำอย่างเหลือเชื่อ รัฐบาลต่างๆ เลยพยายามตั้งกำแพงภาษีนำเข้าเพื่อสะกัดสั้นสินค้าราคาถูกจากประเทศจีน ไม่ให้เข้ามาตีตลาดได้ง่ายๆ 
 
ล่าสุดนี้ สหรัฐฯ เองก็ประกาศเพิ่มอัตราภาษีนำเข้าสินค้าจากประเทศจีน โดยเฉพาะสินค้าที่สหรัฐฯ เล็งเห็นว่าจะทำลายเศรษฐกิจภายในประเทศ ซึ่งสินค้าที่โดนไปเต็มๆ ก็คือ รถยนต์ EV โดยสหรัฐประกาศเพิ่มภาษีรถ EV จากจีนจาก 25% เป็น 100% นอกจากนี้ยังมี โซลาร์เซลล์ ที่เพิ่มเป็น 50% และสินค้าจำพวกเหล็ก, อะลูมิเนียม, แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และแร่ธาตุสำคัญ เพิ่มเป็น 25% โดยจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 27 กันยายนนี้
 
แต่ถึงแม้จะโดนภาษี 100% แต่รถยนต์ EV จากประเทศจีนก็ยังมีราคาถูกกว่ารถยนต์ EV ในสหรัฐฯ อยู่ดี โดยรถยนต์ EV จากแบรนด์ BYD รุ่นที่ราถูกที่สุดมีราคาขายในสหรัฐอยู่ประมาณ 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ ถ้าขึ้นภาษี 100% ก็เท่ากับว่าราคาขายจะอยู่ที่ประมาณ 24,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ในขณะที่รถ Tesla รุ่นราคาย่อมเยาว์อย่าง Model 3 ราคาขายเริ่มต้นก็อยู่ที่ประมาณ 30,000 ดอลลาร์สหรัฐเข้าไปแล้ว 
 
ที่จริงรถยนต์ EV จากจีนก็ยังไม่ได้รับความนิยมมากนักในสหรัฐฯ แต่ก็มีแนวโน้มสูงขึ้นเรื่อยๆ โดยสหรัฐฯ นำเข้ารถยนต์ EV จากประเทศจีนเพิ่มขึ้นจาก 7.2 ล้านดอลลาร์เป็น 388.8 ล้านดอลลาร์ในช่วงปี 2018-2023 แต่ถึงอย่างนั้นหากดูปริมาณการนำเข้ารถยนต์ EV จากจีนก็ยังอยู่แค่ 2% เท่านั้น ดังนั้นในสหรัฐฯ หากพูดถึงตลาดรถยนต์ EV แล้ว Tesla ก็ยังคงนำอยู่
 
แต่นอกตลาดสหรัฐฯ ดูเหมือนว่า Tesla จะเริ่มมีปัญหาและต้องแข่งขันกับรถยนต์ EV จากจีนอย่างหนัก อย่างเช่นในยุโรป ในปี 2562 สหรัฐฯ เคยส่งออกรถยนต์ EV เป็นมูลค่าสูงถึง 4.1 พันล้านดอลลาร์ พอมาถึงปี 2565 กลับตกลงอย่างฮวบฮาบเหลือเพียง 538 ล้านดอลลาร์เท่านั้น ก่อนจะกลับมาส่งออกได้เพิ่มมากขึ้นเป็น 2.7 พันล้านดอลลาร์ในปี 2566 
 
ไม่เพียงแค่สหรัฐฯ เท่านั้นที่ขึ้นภาษีรถยนต์ EV จากจีน แคนาดาเองก็เพิ่งจะประกาศขึ้นภาษีรถยนต์ EV จากจีนเป็น 100% เช่นเดียวกัน ในขณะที่ EU กลับมีการปรับอัตราภาษีนำเข้าลดลง อย่าง BYD ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน พบว่าภาษีลดลงเหลือ 17% จาก 17.4%, Geely เหลือ 19.3% จาก 19.9% ​​และ SAIC ลดลงเหลือ 36.3% จาก 37.6% ซึ่งไม่แน่ว่าการขับเคี่ยวระหว่างรถจากจีนและสหรัฐฯ จะยิ่งดุเดือดในยุโรปก็เป็นได้
 
อ้างอิง
 
https://www.theguardian.com/business/article/2024/may/14/joe-biden-tariff-chinese-made-electric-vehicles
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/Chinese-EVs-still-cheaper-than-Teslas-in-U.S.-after-tariff-hike
https://www.cnbc.com/2024/09/20/eu-tariffs-on-chinese-evs-are-unlikely-to-dent-their-european-expansion.html