News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,074
VIEWS
สงครามราคา EV ในจีนแผลงฤทธิ์! BYD ต้องบีบซัพพลายเออร์ลดราคาชิ้นส่วน 10%
พ.ย. 29, 2567
P.Patikom
BYD ยักษ์ใหญ่ EV ของจีนที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 36.1% และเป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla สู้สงครามราคา EV ในจีนที่สุดแสนหฤโหด ด้วยการขอให้ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรถยนต์ของตนลดราคาลง 10% เพื่อลดต้นทุนการผลิตอันจะส่งผลให้ BYD สามารถขาย EV ในราคาที่สู้กับคู่แข่งได้
ในจดหมายที่เผยแพร่กันอย่างแพร่หลายซึ่งลงวันที่ในวันอังคารที่ 26 พฤศจิกายน 2024 และลงนามโดย He Zhiqi รองประธานบริหารของบริษัท BYD ระบุว่า
“ในปี 2025 แม้ว่าจะมีโอกาสมากมายในตลาด EV แต่การแข่งขันในตลาดก็จะเข้มข้นมากขึ้นเช่นกัน โดยจะเข้าสู่การต่อสู้ที่เด็ดขาดในรอบน็อคเอาท์ ดังนั้นเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล BYD จำเป็นต้องให้ซัพพลายเชนทั้งหมดทำงานร่วมกัน และลดต้นทุนต่อไป”
ทั้งนี้ สงครามราคาในตลาด EV ของจีนนอกจากจะเกิดจากการแข่งขันที่รุนแรงมากของแบรนด์ EV ต่าง ๆ ในจีนแล้ว ยังเกิดจากภาวะเศรษฐกิจที่ตกต่ำในจีน ทำให้รายได้ของคนทำงานลดลงเพราะถูกลดค่าจ้าง และยังมีแนวโน้มอนาคตที่ไม่แน่นอน ซึ่งเป็นสัญญาณว่าสงครามราคาอันโหดร้ายจะไม่สิ้นสุดลงง่าย ๆ
CNN ได้ติดต่อไปยัง BYD เพื่อขอความเห็น แต่ไม่สามารถตรวจสอบความถูกต้องของจดหมายดังกล่าวได้
แต่เมื่อวันพุธที่ 27 พฤศจิกายน 2024 Li Yunfei ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการสร้างแบรนด์และประชาสัมพันธ์ของ BYD ดูเหมือนจะยอมรับจดหมายดังกล่าว โดยเขาได้โพสต์บนบัญชีของเขาบน Weibo แพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียชั้นนำของจีนว่า
“การเจรจาต่อรองประจำปีเรื่องราคากับซัพพลายเออร์ ถือเป็นแนวทางปฏิบัติทั่วไปในอุตสาหกรรมรถยนต์ เราตั้งเป้าหมายการลดราคาสำหรับซัพพลายเออร์ไว้ ไม่ใช่ข้อบังคับและทุกคนสามารถเจรจาต่อรองได้”
ขณะเดียวกัน Maxus ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ภายใต้บริษัท SAIC Motor ที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ ก็ได้เผยแพร่จดหมายเวียนทางออนไลน์เมื่อต้นสัปดาห์นี้ เรียกร้องให้ลดราคาลง 10% โดยอ้างถึงความจำเป็นในการ "ปรับปรุงความอยู่รอด" ท่ามกลาง "สถานการณ์ที่ซับซ้อน"
สงครามราคา EV ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งนี้ Tesla จุดระเบิดขึ้นตั้งแต่ปี 2023 ซึ่ง Tesla ได้ลดราคา EV รุ่น Model 3 และ Model Y ของตนลงถึง 9% ในจีน และส่งผลให้ตลาด EV ในจีนเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในโลก โดยผู้สังเกตการณ์เรียกตลาดแห่งนี้ว่า “การแข่งขันของชีวิตและความตาย (Life and death race)"
ปัจจุบันผู้ผลิต EV มากกว่า 200 รายในจีนกำลังต่อสู้กับปัญหาซัพพลายล้นตลาด ที่กำลังเป็นปัญหาใหญ่ และผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่า บริษัทขนาดเล็กหลายแห่งจะไม่สามารถอยู่รอดจากการแข่งขันที่รุนแรงนี้ได้ นอกจากนี้ แนวโน้มของสถานการณ์ของผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในก็ดูไม่ค่อยดีนักเช่นกัน
Cr : CNN
Source
NINE BEAUTY เกาะขบวน T-Beauty Fever ปักหมุดแลนด์มาร์ก รวมพลังแบรนด์ไทยตัวท็อปพิสูจน์นิยามความงามยุคใหม่ที่เข้าใจคนไทยที่สุด
Kempower ชี้ธุรกิจ EV Charging ต้องเน้นสร้าง ROI มากกว่าเร่งขยายจำนวน มองผู้ใช้ต้องการ “ชาร์จได้จริง” ไม่ใช่แค่ชาร์จเร็ว
Honda ปรับเกมครั้งใหญ่ รับตลาดโลกเปลี่ยน เบรกแผน EV บางส่วน ปรับหมากใหม่ทั่วโลก ดัน Hybrid 15 รุ่น
กลุ่มเซ็นทรัลชูแนวคิด Life Ecosystem ลุยเปิด “POP Phuket” และ “Tops Wongamat”
Devil Wears Prada ทว่า Pope Wears Nike ใครยังลังเล ตัดสินใจได้แล้วนะ
ทำไมขายแค่ "ของ" ถึงไม่พอ? ถอดรหัส Lifestyle Relevance กลยุทธ์ที่ทำให้แบรนด์เป็นมากกว่าแค่คนขาย
DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน
จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย
ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม
แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร
Read More Stories
Research
เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม
ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล
Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน
ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย
Read More Stories
Digest
ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY
PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY
Unboxing Ideas
โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป
“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough
Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'
อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact