รถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั่วโลกยกเว้นจีน กระอัก! อาจต้องหยุดผลิต เมื่อจีนห้ามส่งออกแร่หายาก

มิ.ย. 04, 2568 P.Patikom

กลุ่มการค้าในสหรัฐ และอินเดียซึ่งเป็นตัวแทนของบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ อย่างเช่น General Motors (GM), Toyota, Volkswagen, Hyundai ที่เป็นแบรนด์ยักษ์ใหญ่ และอื่น ๆ กำลังจะกระอักเลือด อาจต้องปิดโรงงานผลิตภายในไม่กี่สัปดาห์ ยกเว้นบรรดาแบรนด์รถยนต์จีน เมื่อจีนห้ามส่งออกแร่ธาตุหายากซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบสำคัญต่าง ๆ ของรถยนต์ เว้นแต่ซัพพลายเออร์จะสามารถจัดหาแร่ธาตุหายากที่ต้องการได้

ทั้งนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ จีนได้ประกาศจะจำกัดการส่งออกแร่แม่เหล็กหายาก (Rare earth magnet) โดยไม่ได้ระบุกรอบเวลาที่ชัดเจน

กลุ่มล็อบบี้อุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี VDA (Verband der Automobilindustrie - สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเยอรมนี) ได้กล่าวเมื่อวันอังคารที่ 3 มิถุนายน 2025 ว่า "การที่จีนจำกัดการส่งออกแร่ธาตุหายากซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์ อาจส่งผลให้การผลิตรถยนต์ในเยอรมนียุ่งเหยิง หรืออาจถึงขั้นการผลิตหยุดชะงักได้"

Hildegard Mueller หัวหน้า VDA ได้กล่าวในแถลงการณ์ถึงสำนักข่าว Reuters ว่า "อุตสาหกรรมรถยนต์ ต้องการแม่เหล็กสำหรับทุกสิ่ง ตั้งแต่มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนไปจนถึงเซ็นเซอร์เบรก อาจต้องดิ้นรนเพื่อให้การผลิตดำเนินต่อไปได้อย่างราบรื่น"

Mueller กล่าวว่า "จีนได้ออกใบอนุญาตบางส่วนให้กับผู้ผลิตแร่ธาตุหายากหลายราย รวมถึงซัพพลายเออร์ของ Volkswagen แต่ยังไม่เพียงพอที่จะรับประกันการจัดหาส่วนประกอบที่จำเป็น เพื่อให้การผลิตดำเนินไปได้อย่างราบรื่น"

“หากสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ปัญหาการผลิตล่าช้าหรือแม้กระทั่งการหยุดดำเนินการผลิต ก็คงไม่สามารถตัดออกไปได้” Mueller กล่าว

อย่างไรก็ตาม ทางด้าน Mercedes-Benz ได้ให้ความเห็นเป็นลายลักษณ์อักษรว่า "กำลังประเมินและติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด"

“จนถึงขณะนี้ เราไม่เห็นข้อจำกัดโดยตรงใด ๆ ใน Mercedes-Benz” บริษัทกล่าว ขณะที่ทาง Volkswagen ยังไม่มีความคิดเห็น

Robert Bosch ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อพิจารณาจากรายได้ ได้เคยบอกเมื่อเดือนพฤษภาคม 2025 ว่า "ขั้นตอนใหม่นี้สร้างอุปสรรคให้กับซัพพลายเออร์" แต่เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา บริษัทปฏิเสธที่จะให้รายละเอียดเพิ่มเติม

ในส่วนของผลกระทบต่อซัพพลายเออร์ Christian Grimmelt หุ้นส่วนของ Berylls by AlixPartners บริษัทที่ปรึกษาเฉพาะทางด้านซัพพลายเออร์ยานยนต์ ได้กล่าวว่า "ซัพพลายเออร์บางรายยกเลิกคำสั่งซื้อของตน เมื่อใบอนุญาตส่งออกแร่หายากมีผลบังคับใช้ เนื่องจากไม่แน่ใจว่า พวกเขาจะได้รับคำสั่งซื้อภายใต้กฎระเบียบใหม่หรือไม่"

ขณะที่มีแหล่งข่าวเปิดเผยกับสำนักข่าว Reuters เมื่อช่วงเช้าของวันอังคารที่ผ่านมาว่า "บรรดานักการทูต ผู้ผลิตยานยนต์ และผู้บริหารระดับสูงอื่น ๆ จากอินเดีย ญี่ปุ่น และยุโรป กำลังพยายามหาทางประชุมกับเจ้าหน้าที่ของจีนอย่างเร่งด่วน เพื่อผลักดันให้มีการอนุมัติการส่งออกแร่แม่เหล็กหายากเร็วขึ้น"

ส่วนบรรดานักวิเคราะห์และอุตสาหกรรมยานยนต์ได้แสดงความคิดเห็นว่า "ปักกิ่งกำลังใช้การควบคุมแร่หายาก เพื่อประโยชน์ทางการทูต เหตุผลหลักคือ ภาษีศุลกากรของประธานาธิบดี Donald Trump แห่งสหรัฐอเมริกา แต่เนื่องจากจีนควบคุมกำลังการผลิตแร่แม่เหล็กหายากทั่วโลกถึง 90% ผลกระทบจึงเกิดขึ้นทั่วโลก"

ภาพประกอบ Hildegard Mueller ประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งเยอรมนี (President of the German Association of the Automotive Industry)

Cr : REUTERS

Source