BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
10,157
VIEWS

ค้นคำตอบ ทำไม ฟู้ดดิลิเวอรี่ถึงต้องส่งภายใน 30 นาที

ม.ค. 04, 2562 R.Somboon

ตลาดฟู้ด ดิลิเวอรี่ ในบ้านเรายังคงมีเทรนด์การเติบโตที่น่าสนใจ โดยในช่วง 1 – 2 ปีที่ผ่านมา แม้ตลาดร้านอาหารมูลค่า 4 แสนล้านบาท จะมีการเติบโต 3 – 4% ขณะที่ตลาดฟู้ด ดิลิเวอรี่ ศูนย์วิจัยกสิกรไทยเคยให้ตัวเลขเมื่อปี 2560 ไว้ที่ประมาณ 27,000 ล้านบาท มีการเติบโตเป็นตัวเลข 2 หลัก

การเติบโตของตลาด Food Delivery นี้ ส่วนหนึ่งมาจากการเข้ามาทลายกำแพงของบรรดาผู้ให้บริการอย่างไลน์แมน แกร็บ ฟู้ด หรือฟู้ด แพนด้า ที่เข้ามาเป็นตัวช่วยสำคัญของผู้ประกอบการรายเล็กๆ ในตลาดที่ไม่มีศักยภาพมากพอที่จะลงทุนในส่วนนี้

ขณะที่ผู้ประกอบการที่เป็นเชนร้านอาหารรายใหญ่ๆ ต่างก็หันมาให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำ Food Delivery ของตัวเองเพิ่มขึ้น ไม่เว้นแม้แต่เชนร้านคอนวีเนียนสโตร์อย่างเซเว่น อีเลฟเว่น ที่เริ่มมีการทดลองทำ Delivery  “อิ่มท้องกับเซเว่น อีเลฟเว่น” ให้บริการช่วง 6 โมงเช้าถึง 4 ทุ่ม ในสาขาซอยบรมราชชนนี 4 และสาขาบริเวณหมู่บ้านสีวลี-ราชพฤกษ์ ครอบคลุมบริเวณใกล้เคียง เช่น ซอยบรมราชชนนี 4 และ 6 รวมถึงคอนโดฯลุมพินี พาร์ค ปิ่นเกล้า เช่นเดียวกับหมู่บ้านสีวลี-ราชพฤกษ์ หมู่บ้านชัยพฤกษ์-ราชพฤกษ์ และหมู่บ้านเบญญาภา-ราชพฤกษ์ เป็นการเทสต์ตลาด เพื่อมองหาโอกาสในการขยายการบริโภคสินค้าประเภทอาหารของลูกค้า

 

ยิ่งตลาดมีการขยายฐานออกไปยังกลุ่มร้านอาหารสตรีทฟู้ด ที่มีบรรดาแอพพลิเคชั่นดิลิเวอรี่ เข้ามาเป็นตัวช่วยในการทำในเรื่องของฟู้ด ดิลิเวอรี่ ก็ยิ่งทำให้ตลาดนี้มีการเติบโตที่ดีขึ้นไปอีก ทั้งนี้มาจาก

1.การเกิดขึ้นของผู้ให้บริการที่ทำหน้าที่เป็น “คนกลาง” อาทิ ฟู้ด แพนด้า ไลน์แมน แกร็บ ลาล่ามูฟ และอื่นๆ อีกมากมายเข้ามาช่วยลดข้อจำกัดในการสร้างระบบ Delivery ของเชนร้านอาหาร และร้านอาหารทั่วไปที่ยังไม่เคยลงทุนทำ Delivery ของตัวเอง ทำให้เข้ามาช่วยลดข้อจำกัด และช่วยเพิ่มโอกาสในการเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆ ได้ง่ายขึ้น จากที่ก่อนหน้านั้น เรื่องของ Delivery ส่วนใหญ่จะอยู่ในมือของเชนขนาดใหญ่ที่มีการลงทุนในเรื่องนี้

2.ขณะที่เครื่องมืออย่างแอพพลิเคชั่น เข้ามาทำให้การเข้าถึงบริการเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น เป็นการพัฒนาขึ้นไปอีกขั้น จากเดิมที่ฟู้ด ดิลิเวอรี่ถูกสร้างตลาดขึ้นโดยบรรดาผู้เล่นในตลาด QSR (Quick Service Restaurant) จะใช้ระบบคอลเซ็นเตอร์ เป็นตัวเชื่อมต่อมาสู่การใช้แอพพลิเคชั่นที่มีความง่าย และไม่เสียค่าใช้จ่ายอะไร

3.Delivery ยังเข้ามาตอบโจทย์คอนวีเนียน ไลฟ์สไตล์ ของคนเมืองรุ่นใหม่ ซึ่งการเข้าถึงความต้องการตรงนั้น กลายเป็นตัวช่วยชั้นดีที่ทำให้ตลาด Delivery อาหารมีการขยายตัวเติบโตเพิ่มขึ้นอย่างน่าสนใจในช่วงหลังมานี้

4.เมื่อมองเข้ามาที่เรื่องของเจนเนอเรชั่นแล้ว จะพบว่าคนที่อยู่ในเจนเนอเรชั่นวาย หรือคนมิลเลนเนียลที่กำลังมีบทบาทในบ้านเรามีไลฟ์สไตล์ในการเลือกทานข้าวนอกบ้านน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเจนอื่นๆ เพราะพวกนี้มองว่าอาหารนอกบ้านคือมื้อพิเศษที่ต้องใช้เวลา เมื่อรวมเข้ากับไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตที่เร่งรีบ ได้เข้ามาเอื้อต่อการทำตลาดของบรรดาผู้ให้ บริการ Delivery ต่างๆ

5.การแข่งขันของผู้ให้บริการ และเชนร้านอาหาร จะเข้ามาช่วยกระตุ้นให้เกิดการใช้บริการ Delivery ซึ่งนั่นจะส่งผลให้ตลาดนี้ยังคงมีการเติบโตที่ดีต่อไป

 

สิ่งที่น่าสนใจก็คือ ตลาดฟู้ด ดิลิเวอรี่ ในสเตปแรกที่เป็นการทำตลาดของ QSR มีการสร้างการรับรู้ในเรื่องของเงื่อนเวลาในการส่งในระยะเวลาไม่เกิน 30 นาที ซึ่งในช่วงเวลานั้น การแข่งขันของ 2 ผู้เล่นในตลาดพิซซ่า คือเดอะพิซซ่ากับพิซซ่า คอมปะนี มีออกมาค่อนข้างรุนแรง และดิลิเวอรี่ ก็กลายเป็นช่องทางที่เข้าถึงลูกค้าได้ค่อนข้างดีจึงมีการอัดสรรพกำลังเข้ามาทำตลาดกันอย่างเต็มที่ โดยมีการการันตีในเรื่องของการส่งภายใน 30 นาที หากเกินเวลา จะมีการให้คูปองส่วนลด สำหรับการสั่งครั้งต่อไป

ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีการสร้างนวัตกรรมใหม่ๆ ให้กับตลาดด้วยการนำกระเป๋าใส่พิซซ่าที่สามารถเก็บความร้อนได้จนถึงมือผู้สั่ง ทำให้เรื่องของ “เวลา” และการได้อาหารที่ยังร้อน ถูกสร้าง และฝังเข้าไปในการรับรู้ของผู้บริโภค จนทำให้เกิดการคาดหวังว่า การสั่งอาหารผ่านช่องทางดิลิเวอรี่ทุกครั้ง จะต้องมีเรื่องของความเร็ว และอาหารที่ร้อนๆ แม้ในช่วงหลังมานี้ การการันตีในเรื่องของเวลาจะลดน้อยลงไปบ้าง แต่เรื่องของความเร็วยังคงเป็นคีย์ซัคเซสหนึ่งของการทำตลาด 

ตามดู ยักษ์ QSR

ทำตลาดอย่างไร

ตลาดพิซซ่าในบ้านเรามีมูลค่ากว่า 10,000 ล้านบาทนั้น เดอะพิซซ่า คอมปะนี สามารถเสิร์ฟ Pizza ได้มากถึง 68 จังหวัดทั่วประเทศผ่าน 330 สาขาที่มีอยู่ในมือ โดยเฉพาะช่องทางดิลิเวอรี่ ที่คิดเป็น 70% ของตลาดนั้นพิซซ่า คอมปะนี สามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้มากกว่าคู่แข่งค่อนข้างมาก

ด้วยการที่เจ้าของแบรนด์นี้คือ ไมเนอร์ ฟู้ด กรุ๊ป เป็นรายแรกๆ ที่ทำตลาดนี้มาก่อนจากการเป็นแฟรนไชส์ของพิซซ่า ฮัท ก่อนที่พิซซ่า ฮัท จะดึงไปทำเองจนต้องมาปั้นแบรนด์ของตัวเองคือ เดอะพิซซ่า คอมปะนี และด้วยการมีเครือข่ายสาขาที่แข็งแกร่ง รวมถึงตัวดิลิเวอรี่ด้วย ทำให้ไม่ใช่เรื่องยากที่จะก้าวขึ้นมาเป็นเบอร์ 1 ในตลาดนี้

เดอะพิซซ่า คอมปะนีใช้เครือข่ายสาขาที่ประกอบด้วย

1. Full Service Restaurant สาขาขนาดใหญ่ครบวงจร ส่วนใหญ่จะอยู่ในศูนย์การค้า

2. Delco เน้นทำเล Community Mall และอาคารสำนักงาน รองรับบริการดิลิเวอรี่ และสำหรับลูกค้าที่อยากนั่งรับประทานที่ร้าน

3. Delco ขนาดเล็ก ใช้อาคารพาณิชย์เล็กๆ ตามชุมชน เน้นขายแบบดิลิเวอรี่

เครือข่ายสาขาทั้ง 3 รูปแบบ จะเข้ามาทำหน้าที่เป็นเน็ตเวิร์คในการทำดิลิเวอรี่ โดยจะใช้วิธีการ “ขีดวง” หรือกำหนดระยะทางในการส่งในรัศมีที่ไม่เกิน 30 นาที ในโลเกชั่นรอบๆ ของสาขา ซึ่งการทำดิลิเวอรี่ในช่วงหลังมานี้ของเชนร้านอาหาร จะเลือกใช้วิธีการทดลองให้รถมอเตอร์ไซค์วิ่งดูในระยะเวลา 30 นาที เพื่อปักหมุดสำหรับการส่งอาหารไม่ให้เกินจากเวลา

นอกจากเครือข่ายสาขาแล้ว ระบบหลังบ้านก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ทำให้ทั้งพิซซ่า ฮัท และพิซซ่า คอมปะนี รวมถึงเชนร้านอาหารอื่นๆ จะให้ความสำคัญในเรื่องของการลงทุนระบบไปพร้อมๆ กับการลงทุนขยายเครือข่ายสาขาของตัวเอง

อย่างเดอะพิซซ่า ใช้สำหรับการลงทุนสาขาใหม่ในแต่ละปีไว้ที่ 500 -600 ล้านบาท หรือไม่ต่ำกว่า 3 พันล้านบาท ตลอดทั้ง 5 ปี จากปัจจุบันเดอะพิซซ่า คอมปะนี มีสาขารวมกว่า 400 สาขา แบ่งเป็น โมเดล Restaurant หรือร้านอาหารแบบ Full Service และร้านสำหรับบริการจัดส่งแบบ Delivery ในสัดส่วน 50% เท่ากัน อย่างละ 200 สาขา

สาขาในรูปแบบ Delco กลายเป็นเป้าหมายหลักๆ ของการลงทุนในเรื่องของสาขาของเดอะพิซซ่า คอมปะนี ที่มีเป้าหมายการเติบโตของสาขาอยู่ที่ 800 สาขา ตามแผนการลงทุนที่วางไว้ จะให้น้ำหนักสำคัญไปกับโมเดล Delivery ทั้งจากความสะดวกในแง่ของการลงทุน ด้วยทุนที่ต่ำกว่าการขยายแบบ Restaurant

ขณะเดียวกัน การขยายสาขาที่รองรับตลาดดิลิเวอรี่นี้ ยังเป็นการผลักดันตัวเองเข้าไปหาผู้บริโภคถึงชุมชน แทนที่จะตั้งรับเพื่อรอลูกค้ามาที่สาขาขนาดใหญ่ในศูนย์การค้า

เช่นเดียวกับพิซซ่า ฮัท ที่มีแผนเร่งสปีดขยายสาขาให้เข้าถึงผู้บริโภคกว่า 200 สาขา โดยเน้นพื้นที่ต่างจังหวัดเพื่อให้เข้าถึงผู้บริโภคได้มากขึ้น จากปัจจุบันร้านพิซซ่าฮัทเปิดให้บริการ 120 สาขา

สาขาในรูปแบบ Delco ที่ขยายออกไปนี้ ยังมีพื้นที่บางส่วนสำหรับนั่งทานในร้าน ซึ่งแตกต่างจาก Delco ในช่วงแรกๆ ที่เน้นเทคโฮม และดิลิเวอรี่เป็นหลัก ซึ่งนั่นจะยิ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการขยายฐานของตลาดพิซซ่ามากยิ่งขึ้น

 

ไลน์แมน

คอนโทรลเวลาได้ 40 นาที

การเติบโตของตลาดฟู้ด ดิลิเวอรี่ ในช่วงหลังมานี้ ผู้เล่นในตลาดดิลิเวอรี่อย่างไลน์แมน หรือแกร็บ ต่างก็มีส่วนเข้ามาช่วยผลักดันให้ตลาดเติบโต โดยเฉพาะกับไลน์แมน ที่เป็นผู้นำในตลาดฟู้ด ดิลิเวอรี่ ซึ่งเข้ามาตอบโจทย์ และแก้ Pain Point ให้กับผู้บริโภคที่นิยมบริโภคอาหารจากร้านสตรีทฟู้ดแต่ไม่มีเวลาที่จะเดินทาง หรือไปต่อคิวเพื่อสั่งอาหาร การแก้ Pain Point ดังกล่าวทำให้ไลน์แมนมียอดการเติบโตในส่วนของบริการฟู้ด ดิลิเวอรี่ เป็นตัวเลขถึง 3 หลักเลยทีเดียว

นพปกูล วชิรโกวิทย์ ผู้จัดการบริการไลน์แมน ฟู้ด ดิลิเวอรี่ บอกกับเราว่า คีย์ซัคเซสของการทำฟู้ด ดิลิเวอรี่ อยู่ที่เรื่องของวาไรตี้ของอาหาร และความรวดเร็วในการส่ง ซึ่งไลน์แมนสามารถตอบโจทย์ทั้ง 2 เรื่องได้เป็นอย่างดี

ไลน์แมนมีพันธมิตรที่เป็นร้านอาหารสตรีทฟู้ดถึง 40,000 ร้านค้า ขณะที่มีรถมอเตอร์ไซค์ที่เข้ามาเป็นพันธมิตรในการส่งอาหารประมาณ 35,000 คัน ไม่รวมรถของพันธมิตรอย่างนินจา และอัลฟ่า ซึ่งการคอนโทรลในเรื่องของเวลานั้นไลน์แมนจะมีการพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อติดตั้งให้กับร้านค้าพันธมิตร ซอฟต์แวร์ตัวนี้เมื่อสั่งอาหารผ่านไลน์แมน ออร์เดอร์จะไปขึ้นที่ร้านด้วย ทำให้ไม่ต้องเสียเวลาไปสั่งอาหารอีกทีหนึ่ง ผลก็คือ เมื่อมอเตอร์ไซค์ของไลน์แมนมารับอาหาร ก็สามารถจัดส่งให้ลูกค้าได้ทันที ซึ่งกระบวนการทั้งหมดจะกินเวลาประมาณ 40 นาที

ปัจจุบันมีร้านพันธมิตรที่ใช้ซอฟต์แวร์ของไลน์แมนแล้วประมาณ 50% เป็นตัวเลขที่เพิ่มขึ้นจากในช่วงแรกที่มีประมาณ 15 – 20% โดยสัดส่วนของการทำฟู้ด ดิลิเวอรี่ของไลน์ 80% จะเป็นร้านสตรีทฟู้ด ซึ่งตรงกับความต้องการส่วนใหญ่ของคนรุ่นใหม่ที่นิยมสั่งอาหารจากร้านสตรีทฟู้ดชื่อดังมากขึ้น

“ฟู้ด ดิลิเวอรี่ คงต้องใช้เวลาสร้างตลาดประมาณ 5 ปีจากนี้ไปจึงจะเข้าสู่สเตจของตลาดที่เป็นเรื่องปกติที่คนจะสั่งอาหารจากร้านสตรีทฟู้ดผ่านทางแอพพลิเคชั่นซึ่งจะไม่ต่างจากการใช้บริการรถแท็กซี่ที่ใช้เวลาสร้างตลาดประมาณ 3 – 4 ปี จนในปัจจุบันการเรียกแท็กซี่ผ่านแอพเป็นเรื่องปกติไปแล้ว”   

สำหรับพฤติกรรมของคนไทยในการสั่งอาหารผ่านแอพพลิเคชั่นนั้น จะมีตั้งแต่การถามเพื่อนว่ากินอะไรดี จนถึงการดูรีวิวในเพจดัง ซึ่งการมีพันธมิตรอย่าง “วงใน” ทำให้เข้ามาช่วยกระตุ้นการสั่งอาหารได้เป็นอย่างดี โดย 5 อันดับอาหารที่มียอดการสั่งผ่านไลน์แมนมากที่สุดจะประกอบไปด้วย ก๋วยเตี๋ยวหมู ข้าวมันไก่ ผัดไท ข้าวขาหมู และข้าวเหนียวหมู

สิ่งที่น่าจับตามองก็คือ การสั่งอาหารมาทานที่บ้านนั้น ปัจจุบัน ยังเป็นการสั่งเพื่อรับประทาน 2 คน แต่แนวโน้มของการสั่งมาเพื่อรับประทานคนเดียวเริ่มมาแรง สะท้อนให้เห็นถึงเทรนด์ของฟู้ด ดิลิเวอรี่ ว่ามีโอกาสที่จะขยายตัวเติบโตได้ค่อนข้างกว้างในช่วงเวลาต่อจากนี้ไป

แน่นอนว่า เรื่องของสปีดในการจัดส่ง และวาไรตี้ของอาหาร จะเข้ามาเป็นตัวชี้ผลแพ้ – ชนะ ในสงครามครั้งนี้...

 

ไม่ใช่แค่คนไทยที่ชอบ! อาหารไทยครองใจ 7 ประเทศ ยอดสั่งซื้อผ่าน GrabFood พุ่ง 2.2 หมื่นล้านบาท

ถอดกลยุทธ์ Corporate Franchise “ไมเนอร์ ฟู้ด” จับมือ OR–ซีพี แอ็กซ์ตร้า เร่งสปีดสู่ 4,500 สาขา

จากเทรนด์สุขภาพสู่การพัฒนาอาหาร ซีพีเอฟต่อยอดแนวคิด Food as Medicine

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

เปิดค่ำคืนแห่งมื้ออาหารทะเลนอร์เวย์สุดเอ็กซ์คลูซีฟ ร่วมกับการบินไทย รังสรรค์ประสบการณ์แห่งรสชาติจากวัตถุดิบคุณภาพจากนอร์เวย์ให้ใกล้ชิดคนไทยมากยิ่งขึ้น

‘Chiho Ramen’ แบรนด์ใหม่จาก Minor Food โมเดลร้านเล็ก ใช้คนน้อย เสิร์ฟไว ตั้งเป้า 100 สาขาใน 3 ปี

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact