BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
8,787
VIEWS

Volkswagen เปิดตัวหุ่นยนต์ชาร์จรถไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ

ม.ค. 02, 2563 S.Worapol

Volkswagen ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ต้นแบบสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่สามารถนำพลังงานไปส่งตรงถึงรถยนต์ของเราในโรงจอดรถได้เลย ทำให้ช่วยลดปัญหาการค้นหาหัวปลั๊กชาร์ต EV ได้

ด้วยเทคโนโลยีเช่นนี้อาจมีความสำคัญขึ้นมาทันที หากรถยนต์ EV กำลังจะกลายเป็นรถยนต์ที่ครองตลาดในอนาคต หากมีจำนวนจุดชาร์จในลักษณะนี้เพียงพอก็สามารถอำนวยความสะดวกได้อย่างมาก แม้ว่าจะอยู่ในโรงรถที่ไม่สามารถทำจุดชาร์จไฟในลักษณะนี้ได้

 

 

หุ่นยนต์ชาร์จไฟตัวน้อยจาก Volkswagen ถูกพัฒนามาเพื่อให้พร้อมสำหรับการอำนวยความสะดวกให้กับเจ้าของรถยนต์ EV โดยเฉพาะเลยก็ว่าได้ เพราะหุ่นยนต์ตัวนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ที่เจ้าของรถสามารถสั่งงานผ่านแอป V2X communication จากนั้นหุ่นยนต์ก็จะทำงานแบบอัตโนมัติ เดินออกจากจุสถานี พร้อมกับลาก Battery wagons หรือถังเก็บพลังงานไฟฟ้า (mobile energy storage) แล้วมุ่งตรงไปยังรถยนต์ที่ต้องการชาร์จทันที พร้อมกับเปิดฝาชาร์จ เสียบหัวชาร์จ รอจนกระทั่งแบตเตอรี่เต็ม ซึ่งกระบวนการทั้งหมดไม่จำเป็นต้องมีคนมาคอยช่วยเหลือ พอเสร็จภารกิจน้องก็จะวิ่งกลับไปยังสถานีเพื่อชาร์จพลังงานเตรียมบริการรถยนต์ EV คันถัดไป

ซึ่งหุ่นยนต์ชาร์จไฟแต่ละตัวนี้ยังมาพร้อมกับการเคลื่อนไหวได้อัตโนมัติด้วยกล้องเซ็นเซอร์อัลตราโซนิคและเลเซอร์ ที่ทำงานร่วมกันเพื่อให้ทำการเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ พร้อมจดจำและหลบหลีกสิ่งกีดขวางและโต้ตอบกับสภาพแวดล้อม ยังมาพร้อมกับกล่องเก็บพลังงานขนาดถึง 25 kWh พร้อมยังสามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าชาร์จไฟแบบเร่งด่วนได้สูงสุดถึง 50 kW

นอกจากนั้นระหว่างที่รถ EV กำลังชาร์จ น้องยังสามารถเปลี่ยนไปช่วยชาร์จรถ EV คันอื่นได้ต่อ ซึ่งแน่นอนว่าระบบนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้งานได้หลายที่และไม่จำเป็นว่าต้องเป็นสถานีชาร์จไฟเท่านั้น ลานจอดรถทั่วไปทั้งในและนอกอาคารก็สามารถนำระบบนี้ไปใช้งานได้หมด

Volkswagen ยังระบุอีกว่าหุ่นยนต์ชาร์จไฟดังกล่าวนี้ยังช่วยลดค่าใช้จ่ายการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ EV เนื่องจากสามารถเคลื่อนที่ไปยังจุดต่างๆ ได้ด้วยตัวเอง ขณะที่เจ้าของรถไม่จำเป็นต้องจอดรถในช่องจอดเฉพาะสำหรับชาร์จไฟเท่านั้น แถมยังไม่ต้องกลับมาขยับรถหลังจากที่ชาร์จไฟเต็มแล้วอีกด้วย

แต่ ณ ปัจจุบันทาง Volkswagen ก็ยังไม่ได้มีการตัดสินใจเกี่ยวกับวันที่จะเปิดตัวและออกจำหน่ายหุ่นยนต์ดังกล่าว เพราะด้วยปัจจัยหลายๆ อย่างยังไม่ลงตัว รวมไปถึงทักษะในการรู้จำและใช้พอร์ตชาร์ตที่หลากหลาย แต่ก็เป็นอีกหนึ่งเทคโนโลยีที่น่าติดตามในอนาคต

 

Source1

Source2

Volkswagen เตรียมขายรถยนต์รุ่นแรกที่พัฒนาร่วมกับ XPENG ภายใต้กลยุทธ์ "In China, for China”

VW จับมือ Xpeng และ Horizon Robotics เพื่อชิงความเป็นผู้นำตลาดจีนคืนจาก BYD

รถยนต์ยักษ์ใหญ่ทั่วโลกยกเว้นจีน กระอัก! อาจต้องหยุดผลิต เมื่อจีนห้ามส่งออกแร่หายาก

“In China for China” กลยุทธ์ Save แบรนด์ยานยนต์โลกในตลาดจีน

Volkswagen อ่วม! เจอหยุดงานประท้วงครั้งใหญ่สุดทั่วเยอรมนี

ซีอีโอ VW เรียกร้อง EU อนุญาตให้รถ EV จีนเลี่ยงภาษีศุลกากรได้ โดยลงทุนใน EU

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact