News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
344
VIEWS
Volkswagen จัดทัพครั้งใหญ่เตรียมบุกตลาดรถกระบะครั้งแรกในสหรัฐ จับตา Ford พันธมิตรสำคัญ
ส.ค. 10, 2569
P.Patikom
แหล่งข่าวระบุว่า Volkswagen หนึ่งในผู้นำตลาดรถยนต์ของโลก เตรียมปรับยุทธศาสตร์
ในตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา ด้วยการผลิตรถกระบะ (Pick-up truck) จำหน่ายในตลาดรถยนต์สหรัฐเป็
นครั้งแรก
Thomas Schaefer หัวหน้า แบรนด์ Volkswagen (Head of the Volkswagen Brand) มองเห็นโอกาสในการเติ
บโตในตลาดรถกระบะและ รถ SUV ขนาดใหญ่ ซึ่ง เป็นรถยนต์ที่มีกำไรสูงและมี
ความต้องการสูงในตลาดสหรัฐ แต่ปัจจุบัน Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมั
นรายนี้ ยังไม่ได้จำหน่ายรถยนต์ในกลุ่
มนี้
แหล่งข่าวระบุว่า เป้าหมายคือการนำรถกระบะรุ่
นแรกของ Volkswagen ออกสู่ตลาดสหรัฐก่อนสิ้
นทศวรรษนี้ โดยรถกระบะดังกล่าวจะผลิตในสหรั
ฐ ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ Volkswagen จะผลิตและจำหน่
ายรถกระบะในตลาดรถยนต์สหรัฐ
ในการบุ
กตลาดรถกระบะในตลลาดรถยนต์สหรั
ฐนี้ Ford ยักษ์ใหญ่ในตลาดรถยนต์ของโลกอี
กราย ถูกมองว่าเป็นบริษัทที่มีศั
กยภาพในการเป็นพันธมิตรสำคัญ
ทั้งนี้เพราะ Volkswagen มีความร่วมมือกับ Ford ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกั
นรายนี้อยู่แล้ว
Ford ใช้แพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen สำหรับรถ EV ในรุ่น Explorer และ Capri ซึ่งผลิตในเมืองโคโลญ ประเทศเยอรมนี
ขณะเดียวกัน รถกระบะ Amarok ของ Volkswagen ซึ่งผลิตในแอฟริกาใต้ ก็ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถกระบะ Ford Ranger ของ Ford
ยังต้องรอดูกันต่อไปว่า Volkswagen จะพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ด้
วยตนเอง หรือร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์
รายอื่นอย่างเช่น Ford หรือไม่ ซึ่งแหล่งข่าวระบุว่า คาดว่าจะมีการตัดสินใจในอีกไม่
กี่เดือนหรือไม่ก็ไม่กี่สัปดาห์
ข้างหน้า
Volkswagen มีโรงงานอยู่ที่เมืองแชตทานูกา รัฐเทนเนสซี สหรัฐ ซึ่งการผลิตรถ EV รุ่น ID.4 ได้ยุติลงเมื่อต้นปี 2026 นี้ หลังจากมีการเปลี่
ยนแปลงมาตรการจูงใจสำหรับการใช้
รถ EV ในสหรัฐ
แต่ตลาดรถยนต์สหรัฐ ยังคงเป็นที่น่าสนใจสำหรับผู้
ขายรถบรรทุก (Truck) และรถ SUV ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยทั้ง Ford และ General Motors (GM) ต่างปรับเพิ่มการคาดการณ์
ผลกำไรสำหรับปี 2026
จากข้อมูลของ Cox Automotive ยอดขายรถกระบะในตลาดสหรัฐคิดเป็
นสัดส่วนเกือบ 20% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในสหรัฐ เมื่อปีที่แล้ว 2025 โดยรถกระบะขนาดใหญ่แข็งแรงทนทาน เป็นรถที่ครองตลาดส่วนใหญ่ ซึ่งรถกระบะเหล่านี้จำหน่ายโดย Ford, GM, และ Stellantis ที่เป็นผู้ผลิตรถกระบะรุ่น Ram ซึ่งบรรดารถกระบะ ขนาดใหญ่เหล่านั้น มีราคาเฉลี่ยอยู่ที่เกือบ 70,000 เหรียญสหรัฐ เมื่อปีที่แล้ว, อ้างอิงตามข้อมูลของ Cox
Volkswagen ยังมีการปรับทีมผู้บริหารในสหรั
ฐด้วย แหล่งข่าวระบุว่า Marco Schubert อดีตหัวหน้าฝ่ายขายของ Audi แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมของ Volkswagen กำลังจะย้ายไปสหรัฐ เพื่อแทนที่ Kjell Gruner ซึ่งกำลังจะออกจากบริษัท
หนังสือพิมพ์ธุรกิจรายวัน Handelsblatt ของเยอรมนี เป็นสื่อแรกที่รายงานแผนการดั
งกล่าว บริษัท Volkswagen ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่
ยวกับเรื่องนี้
ท่ามกลางต้นทุนที่สูงขึ้
นและการแข่งขันที่รุนแรงขึ้
นจากจีน Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen ได้ให้คำมั่นว่า จะปรับโครงสร้าง กลุ่มบริษัทครั้งใหญ่ ครอบครัวผู้ควบคุมกิจการได้เพิ่
มแรงกดดันต่อบรรดาผู้มีส่วนได้
ส่วนเสีย (Stakeholder) ในวันศุกร์ที่ 7 สิงหาคม 2026 โดยสนับสนุนการผลักดันของฝ่
ายบริหาร เพื่อการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่
ปัจจุบัน Volkswagen ไม่ได้เป็นผู้เล่นรายใหญ่
ในตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกา โดยมีส่วนแบ่งตลาดเพียง 4%
(Reporting by Christina Amann and Rachel More; Editing by Thomas Seythal and Jan Harvey)
Cr : Reuters Connect
Source
Volkswagen หวังความร่วมมือ Xpeng จะฟื้นธุรกิจในจีน แต่ผิดหวัง
Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen เรียกร้อง EU หนุนการปฏิรูป Volkswagen ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
Volkswagen ประกาศลดตำแหน่งงานมากถึง 50,000 ตำแหน่งหลังบอร์ดอนุมัติแผนฟื้นฟูธุรกิจ, ลดจำนวนรุ่นรถลง 50%
ซีอีโอ Volkswagen เผชิญแรงต้านหนักจากพนักงานและผู้มีส่วนได้เสียที่โกรธแค้น จากแผนการปลดพนักงานมากถึง 50,000 คน
Volkswagen จัดทัพครั้งใหญ่เตรียมบุกตลาดรถกระบะครั้งแรกในสหรัฐ จับตา Ford พันธมิตรสำคัญ
CARIZON ของ Volkswagen ผนึกกำลัง Horizon Robotics พัฒนารถยนต์ AI
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact