BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
2,472
VIEWS

EV จีนทุกแบรนด์ มุ่งบุกยุโรปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 5 ดาว ตามมาตรฐาน Euro NCAP

พ.ย. 22, 2565 P.Patikom
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนทุกแบรนด์ ต่างตั้งเป้าที่จะเอาชนะใจผู้บริโภคชาวยุโรป และลูกค้าองค์กรขนาดใหญ่ในยุโรป ด้วยรถยนต์ราคาไม่แพง ที่ได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยสูงสุด 5 ดาว ตามมาตรฐาน Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ของยุโรป และคุณสมบัติไฮเทคมากมายของรถ

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนหลายแบรนด์ ได้รับการจัดอันดับระดับ 5 ดาว ตามมาตรฐาน European New Car Assessment Program (Euro NCAP) ซึ่งกำหนดให้รถยนต์มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟ (Active) และพาสซีฟ (Passive) ซึ่งเหนือกว่าข้อกำหนดตามกฎหมาย

Brian Gu ประธานของ Xpeng หนึ่งในผู้ผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนกล่าวว่า “ผู้ผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนทุกรายต้องการได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวของ Euro NCAP เพื่อให้แข่งขันได้มากขึ้นในตลาดยุโรป”

Gu กล่าวว่า Xpeng ใช้เวลา 3 ปีที่ผ่านมาในการสร้างร้านค้าและศูนย์บริการในประเทศ เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ และสวีเดน และขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) บางส่วนในนอร์เวย์ รวมทั้งจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่น P7 รถซีดานพลังงานไฟฟ้า และ G9 รถอเนกประสงค์ (SUV) ไฟฟ้าอย่างเป็นทางการในปีหน้า ในสี่ประเทศ

Matthew Avery ผู้อำนวยการของ Thatcham Research ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยรถยนต์ของอังกฤษที่ได้รับทุนสนับสนุนจากบริษัทประกัน และเป็นสมาชิกคณะกรรมการ Euro NCAP กล่าวว่า ผู้ผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนตระหนักดีว่าความปลอดภัยเป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งของกระบวนการขาย

การจัดอันดับ Euro NCAP ระดับ 5 ดาว ถูกมองว่า เป็นกุญแจสำคัญในการเอาชนะความกังวลของผู้บริโภคชาวยุโรปเกี่ยวกับคุณภาพของรถยนต์ที่ผลิตในจีน

นี่ทำให้ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนเริ่มรุกเข้าสู่ตลาดยุโรปทั้งในตลาดผู้บริโภคทั่วไป และตลาดองค์กรขนาดใหญ่

ตัวอย่างเช่น เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา บริษัท Sixt ที่เป็นบริษัทรถเช่าของเยอรมัน กล่าวว่า จะซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ประมาณ 100,000 คันจาก BYD ที่เป็นหนึ่งในผู้ผลิต รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่ของจีน โดยเริ่มจากรถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่น Atto 3 ซึ่งได้รับคะแนน Euro NCAP ระดับ 5 ดาวในเดือนตุลาคม

BYD กำลังเปิดตัวรถยนต์ 3 รุ่นในตลาดยุโรป และจะเพิ่มรุ่นและขยายตลาดมากขึ้นในปีหน้า ซึ่งทั้งหมดน่าจะได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยสูงสุด, Michael Shu กรรมการผู้จัดการของ BYD Europe กล่าว

“เราคิดว่าระดับ 5 ดาวควรเป็นข้อกำหนดขั้นพื้นฐาน” Michael Shu กล่าว

บริษัท Great Wall Motors (GWM) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ของจีนอีกราย ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาว ตามมาตรฐาน Euro NCAP เมื่อเดือนกันยายน 2022 สำหรับรถ SUV ไฮบริด Coffee 01 ของแบรนด์ WEY ของ Great Wall Motors และ รถซีดานไฟฟ้า Funky Cat ของแบรนด์ ORA ของ Great Wall Motors

รถซีดานไฟฟ้า Funky Cat ของแบรนด์ ORA ของ Great Wall Motors ที่ขายในในประเทศสหราชอาณาจักร ราคาเริ่มต้นประมาณ 32,000 ปอนด์ (36,330 ดอลลาร์) ราคาถูกกว่ารถรุ่น ID.3 ของ VW (Volkswagen) ประมาณ 5,000 ปอนด์ Funky Cat มีฟีเจอร์ต่าง ๆ เช่น การจดจำใบหน้าเพื่อปรับเบาะนั่งตามความต้องการของแต่ละคน, ระบบช่วยเหลือคนขับ (Driver-assistance Systems), กล้องสำหรับถอยหลัง และการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

Toby Marshall ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาดแบรนด์ ORA ของ Great Wall Motors (GWM) ประจำสหราชอาณาจักร (UK Sales and Marketing Director for GWM’s ORA Brand) กล่าวว่า หากรถยนต์ถูกผลิตมาอย่างดี เต็มไปด้วยฟีเจอร์ใช้งานระดับไฮเทค มีความปลอดภัยสูง และมีราคาที่สามารถแข่งขันได้ มันก็ไม่สำคัญอีกต่อไปว่าจะถูกสร้างขึ้นที่ใด

“สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับการตัดสินใจซื้อรถของผู้บริโภค” Marshall กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนอีกหลายแบรนด์ ต่างก็กำลังดำเนินการเพื่อให้รถของตนได้มาตรฐาน 5 ดาวตามมาตรฐาน Euro NCAP เช่น Aiways กำลังดำเนินการเพื่อให้ได้รับการจัดอันดับสูงสุดระดับ 5 ดาว

Alexander Klose หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการนอกประเทศจีนของ Aiways กล่าวว่า Aiways ได้ลงทุนในคุณลักษณะด้านความปลอดภัยพิเศษสำหรับรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่น U6 ที่จะวางตลาดในปีหน้า เพื่อสร้างโอกาสในการขายเจาะตลาดองค์กรขนาดใหญ่ในยุโรปที่ต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในกองยานพาหนะของตน อย่างเช่น บริษัทรถเช่า

Klose คาดว่า Aiways จะขาย รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในยุโรปได้ 30,000 คันในปี 2023 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 5,000 คันในปีนี้ 2022

สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ค่ายยุโรป ที่ได้รับการจัดอันดับระดับ 5 ดาวแล้วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถไฮบริด ได้แก่ รถรุ่น iX ของ BMW, รถรุ่น ID.4 และ ID.5 ของ Volkswagen, Mercedes ได้รับคะแนนสูงสุดจากรถซีดานรุ่น EQE ซึ่งฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ของรถรุ่นนี้ ได้รับคะแนนสูงสุดตามมาตรฐาน Euro NCAP

Inovev บริษัทที่ปรึกษาด้านรถยนต์ของฝรั่งเศส กล่าวว่า รถยนต์ที่ผลิตในจีนประมาณ 155,000 คันถูกขายในยุโรปในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2022 หรือคิดเป็น 1.4% ของตลาด เพิ่มขึ้นจากปี 2021 ที่มียอดขาย 80,000 คัน เกือบ 2 เท่า และเกือบครึ่งหนึ่งของรถยนต์จีนที่ขาย เป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทำให้จีนมีส่วนแบ่งตลาด 5.8%  ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (Fully-Electric Vehicle) ของยุโรป

Inovev ประมาณการว่า ภายในปี 2030 ประมาณ 40%  ของยอดขายรถใหม่ในยุโรปจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนจะมีส่วนแบ่งตลาดระหว่าง 12.5 - 20% ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั้งหมด โดยมียอดขายระหว่าง 725,000 - 1.16 ล้านคัน

(อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์ = 0.8808 ปอนด์)

ภาพประกอบ รถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง Xpeng P7 ของ Xpeng Inc.

Cr : Finance Digest, Souce; REUTERS

Source

Source

เพราะโอกาสไม่มีวันเกษียณ “7-Eleven” เปิดพื้นที่สร้างงานและสร้างคุณค่าให้คนวัยเก๋า

“ธนาคารไทยเครดิต” มากกว่าผู้ให้บริการสินเชื่อ แต่เป็น “พันธมิตรทางการเงิน” เคียงข้างคนตัวเล็กให้เติบโตอย่างยั่งยืน เพราะ Everyone Matters

จาก Monchhichi สู่ MR. MEN AND LITTLE MISS เดอะมอลล์ กรุ๊ป ต่อยอด Character Marketing สร้าง Retail Experience

UNIQLO เปลี่ยน FLEECE เป็น Everyday Wear สร้างโอกาสให้เสื้อกันหนาวเข้าถึงทุกไลฟ์สไตล์

LEAPMOTOR ไม่ได้มาแค่ขาย EV ส่ง B03X เจาะตลาดต่ำกว่าล้านบาท เดินเกมสร้างแบรนด์และความเชื่อมั่นในไทย

Garmin Health น่านน้ำใหม่ B2B เมื่อข้อมูลบนข้อมือ คือสิ่งที่ภาคธุรกิจต้องการ เพราะตอบโจทย์ Longevity

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact