News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
824
VIEWS
Volkswagen เร่งพัฒนา “EV ราคาต่ำ” สกัด EV จีน ที่กำลังคุกคามความอยู่รอดของรถค่ายยุโรป
พ.ค. 29, 2567
P.Patikom
Volkswagen หนึ่งในผู้นำตลาดรถยนต์โลก กำลังพัฒนา EV ราคาต่ำ เพื่อสู้กับ EV ราคาถูกของจีน ที่ปัจจุบันกำลังรุกหนักตลาดทั่วโลกรวมทั้งตลาดยุโรป อันเป็นฐานที่มั่นของ Volkswagen และ EV จีนกำลังเป็นภัยคุกคามที่ทำให้ความอยู่รอดของอุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรป ตกอยู่ในความเสี่ยง
ในการพัฒนา EV ราคาต่ำนั้น Volkswagen ดำเนินการร่วมกับ Renault บริษัทรถยนต์รายใหญ่ของยุโรปอีกราย
เป้าหมาย คือ การผลิต EV ราคาประมาณ 20,000 ยูโร (21,746 ดอลลาร์ หรือประมาณ 785,900 บาท) และวางแผนเปิดตัวระดับโลกในปี 2027
“มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับการผลิต EV ระดับเริ่มต้น (Entry-level) โดยยุโรปเพื่อลูกค้าชาวยุโรป” Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen กล่าวในแถลงการณ์
โครงการนี้มีชื่อว่า ID.1 เกิดขึ้นเพื่อสู้กับการรุกของ EV ราคาถูกจากจีน ซึ่ง EV จากจีนบางแบรนด์ มีความได้เปรียบด้านต้นทุนที่ต่ำกว่าคู่แข่งชาติตะวันตกถึง 30% และกำลังรุกเข้าสู่ยุโรปเพื่อกวาดส่วนแบ่งการตลาด และโจมตีบรรดายักษ์รถยนต์ยุโรปถึงหน้าบ้านของพวกเขา
Volkswagen ระบุว่า หัวใจของโครงการนี้อยู่ที่ ต้องใช้ฐานการผลิตที่อยู่ในในยุโรปให้มาก เพื่อช่วยลดระยะทางการขนส่งชิ้นส่วนต่าง ๆ และลดการปล่อยมลพิษด้วย
Volkswagen ยังได้เตือนว่า อุตสาหกรรมรถยนต์ในยุโรปมีเวลาเพียง 2-3 ปี ในการเตรียมพร้อมสำหรับรับมือภัยคุกคามทางการแข่งขันจาก EV จีน ความอยู่รอดของอุตสาหกรรมนี้ กำลังตกอยู่ในความเสี่ยง
ส่วนหนึ่งของความพยายามในการผลิต EV ราคาถูกของ Volkswagen คือ การใช้มาตรการประหยัดเงินและลดต้นทุน 10,000 ล้านยูโร สำหรับการผลิตรถแบรนด์ Volkswagen ภายในปี 2026
Thomas Schaefer ผู้บริหารแบรนด์ Volkswagen (Volkswagen brand boss) กล่าวว่า แม้ (EV แบรนด์ Volkswagen) จะมีราคาถูก แต่รถระดับเริ่มต้น (Entry-level) จะถูกกำหนดในเรื่องมาตรฐานทางเทคโนโลยี การออกแบบ และคุณภาพ ซึ่งสิ่งนี้มีความท้าทายมากขึ้นเนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้นในด้าน พลังงาน วัตถุดิบ และแรงงาน
“สิ่งหนึ่งที่ชัดเจนคือ การผลิต EV โดยยุโรปเพื่อยุโรป จะประสบความสำเร็จได้ ต้องได้รับการสนับสนุนทางการเมืองและเงื่อนไขอื่น ๆ ภายใต้กรอบการแข่งขันเท่านั้น” Schaefer กล่าว
อีก 2-3 ปี ก็คงจะได้รู้ว่า EV ราคาถูกของยุโรป จะต้านทานการรุกของ EV ราคาถูกจากจีนไหวหรือไม่ และที่แน่ ๆ คือ สงครามราคาในสมรภูมิ EV คงยังไม่จบง่าย ๆ
(1 ดอลลาร์ = 0.9197 ยูโร)
Cr : REUTERS
Source
Volkswagen หวังความร่วมมือ Xpeng จะฟื้นธุรกิจในจีน แต่ผิดหวัง
Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen เรียกร้อง EU หนุนการปฏิรูป Volkswagen ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
Volkswagen ประกาศลดตำแหน่งงานมากถึง 50,000 ตำแหน่งหลังบอร์ดอนุมัติแผนฟื้นฟูธุรกิจ, ลดจำนวนรุ่นรถลง 50%
ซีอีโอ Volkswagen เผชิญแรงต้านหนักจากพนักงานและผู้มีส่วนได้เสียที่โกรธแค้น จากแผนการปลดพนักงานมากถึง 50,000 คน
Volkswagen จัดทัพครั้งใหญ่เตรียมบุกตลาดรถกระบะครั้งแรกในสหรัฐ จับตา Ford พันธมิตรสำคัญ
CARIZON ของ Volkswagen ผนึกกำลัง Horizon Robotics พัฒนารถยนต์ AI
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact