News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
721
VIEWS
EU กระตุกหนวดมังกร! เล็งเก็บภาษี EV จีนสูงสุดถึง 38.1% ตอบโต้ 'อุดหนุนไม่เป็นธรรม'
มิ.ย. 13, 2567
P.Patikom
EU (สหภาพยุโรป) กำลังจะจุดไฟสงครามการค้ากับจีน จากการประกาศเมื่อวันพุธที่ 12 มิถุนายน 2024 ว่า จะเก็บภาษี EV จากจีนที่นำเข้าไปขายใน EU สูงสุดถึง 38.1% สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (BEV) ที่ไม่ให้ความร่วมมือในการสอบสวน และเก็บภาษีต่ำกว่า 21% สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศในเอเชียที่ปฏิบัติตาม แต่ไม่ใช่การ ”สุ่มตัวอย่าง”
ในเบื้องต้น คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) ซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารของ EU ให้เหตุผลต่อการที่จะเก็บภาษีนำเข้า EV ของจีนสูงขึ้นว่า EV จีนได้รับประโยชน์อย่างมากจาก 'การอุดหนุนที่ไม่เป็นธรรม' จากทางการจีน และก่อให้เกิด 'ภัยคุกคามที่สร้างอันตรายทางเศรษฐกิจ' ต่อผู้ผลิต EV ในยุโรป และจะกำหนด 'ภาษีตอบโต้ชั่วคราว (Provisional countervailing duties)' ต่อ BEV นำเข้าจากจีน
มาตรการเก็บภาษี EV จีนสูงขึ้นชั่วคราวของ EU จะเริ่มตั้งแต่วันมี่ 4 กรกฎาคม 2024 ในกรณีที่การเจรจากับทางการจีนไม่ได้ผล และคณะกรรมาธิการยุโรป ระบุว่า มาตรการขั้นสุดท้ายจะออกมาภายใน 4 เดือน นับจากมาตรการเรียกเก็บภาษีชั่วคราว
คณะกรรมาธิการฯได้ตั้งข้อสังเกตว่า “การหลั่งไหลเข้ามาของการนำเข้า EV จากจีนที่ได้รับเงินอุดหนุน (จากทางการจีน) ทำให้สามารถขายในราคาที่ต่ำเกินจริง และเป็นภัยคุกคามชัดเจนที่คาดการณ์ได้ และใกล้จะก่อให้เกิดอันตรายกับอุตสาหกรรม (EV) ของ EU”
Valdis Dombrovskis กรรมาธิการการค้าของสหภาพยุโรป กล่าวกับ CNBC เมื่อวันพุธว่า "การสอบสวนมีพื้นฐานมาจาก ข้อเท็จจริงและหลักฐาน" และเสริมว่า "กำลังดำเนินการเกี่ยวกับ แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้ร่วมกับทางการจีนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย"
ในเบื้องต้น มีรายงานว่า SAIC ผู้ผลิตรถยนต์ BEV รายใหญ่ของจีนถูกเก็บภาษีสูงสุด 38.1% รองลงมาคือ Geely โดนเก็บภาษี 20% และ BYD โดนเก็บภาษี 17.4% ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์จีนทั้งสามราย ถูกสุ่มตัวอย่างในการสอบสวนของ EU ที่กำลังดำเนินการอยู่
เกี่ยวกับการขึ้นภาษี EV จากจีนของ EU นี้ ทางโฆษกกระทรวงพาณิชย์ของจีน ได้กล่าวเมื่อวันอังคารว่า "การตัดสินใจของ EU ขาดพื้นฐานในด้านข้อเท็จจริงและกฎหมาย และเป็น 'มาตรการปกป้อง (Protectionist act)' ทางการค้า"
"EU ไม่สนใจต่อความได้เปรียบของจีนในด้าน EV ในการแข่งขันที่เปิดกว้าง และไม่สนใจกฎเกณฑ์ที่กำหนดโดยองค์การการค้าโลก นี่เป็นการกีดกันทางการค้าอย่างเปิดเผย ซึ่งเพิ่มความขัดแย้งทางการค้า และ 'ทำลายการแข่งขันที่ยุติธรรม (Fair competition)" โฆษกฯ กล่าว "ความเคลื่อนไหวของ EU นี้ สร้างความเสียหายต่อสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของอุตสาหกรรม EV จีน และยังจะบิดเบือน และทำลายห่วงโซ่อุปทาน ของอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลก รวมทั้งของ EU ด้วย”
การจะขึ้นภาษี EV จากจีนของ EU ถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยเยอรมนี หนึ่งในพี่ใหญ่ของ EU โดยระบุว่า "การดำเนินการดังกล่าวอาจสุมไฟให้เกิดสงครามการค้าที่กว้างขวางขึ้น" รวมทั้งบรรดาผู้บริหารในอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี ยังกล่าวด้วยว่า "ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปมีความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถ้าจีนตอบโต้"
การที่เยอรมนีสวนกระแส ออกมาวิพากษ์วิจารณ์การขึ้นภาษี EV จีน ของ EU นั้น น่าจะมีสาเหตุสำคัญมาจากการที่ จีนเป็นตลาดใหญ่ที่สุดของรถเยอรมัน ทั้ง Volkswagen (VW), Mercedes-Benz และ BMW มียอดขายรถยนต์ในจีนรวมกันมากกว่า 3 ล้านคันต่อปี โดยในปี 2022 VW ขายรถในจีนมากกว่า 2.2 ล้านคัน, Mercedes-Benz ขายรถในจีนมากกว่า 600,000 คัน และ BMW ขายรถในจีนมากกว่า 600,000 คัน ซึ่งถ้าจีนตอบโต้ บรรดายักษ์รถยนต์เยอรมันเดือดร้อนหนักแน่นอน
ภาพประกอบ ส่วนหนึ่งของสายการผลิต EV ในโรงงาน EV ของจีน
Cr : CNBC / GOOD CAR BAD CAR
Source
Source
Source
Source
Keurig Dr Pepper คาดกำไรธุรกิจกาแฟในสหรัฐ Q4 ชะลอตัว ผู้บริโภคลดการใช้จ่าย
โสดไม่ถึงปี Krispy Kreme เซ็น Original Entrepreneurs หลังหย่าขาด McDonald’s ตั้งเป้าคลอด 5 ปี 33 สาขา
Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen เรียกร้อง EU หนุนการปฏิรูป Volkswagen ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
“เมื่อจีนทำได้ เราก็ทำได้” แกะวิธีคิดสู้ศึกสินค้าจีนของ “เน๊ต ธนพัฒน์” กับเส้นทางท้าทายสู่ธุรกิจพันล้าน
Next Entrepreneur: ทำไมต้องพันล้าน? เมื่อธุรกิจร้อยล้านยังไม่ใช่จุดหมาย
BEAUTERRY เปิดเกม Everyday Makeup ดึง “น้ำตาล - ทิพนารี” นั่งแท่นพรีเซ็นเตอร์ เจาะ Gen Z-คนทำงาน ชู Beauty made Easy
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact