News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
707
VIEWS
พบ 4 ประเทศใหญ่ EU สวนโลกร้อน ทุ่ม 42 พันล้านยูโรต่อปี อุดหนุน 'รถบริษัท' ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
ต.ค. 22, 2567
P.Patikom
ขณะที่กระแสโลกกำลังมุ่งลดการใช้รถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิล หันไปใช้ EV หรือรถพลังงานทางเลือกอื่นเช่น ไฮโดรเจน เพื่อลดภาวะโลกร้อน แต่ 4 ประเทศยักษ์ใหญ่สมาชิก EU กลับสวนกระแสโลก ใช้เงินมากถึง 42,200 ล้านยูโร (ประมาณ 45,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ต่อปี ให้การอุดหนุนรถยนต์ใช้งานประจำบริษัท (Company Car) ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล, ข่าวดังกล่าว อ้างอิงจากผลการศึกษาของกลุ่มสิ่งแวดล้อม ชื่อ Transport & Environment (T&E) ซึ่งเรียกร้องให้มีการอุดหนุน EV มากขึ้นแทนที่จะอุดหนุนรถใช้เชื้อเพลงฟอสซิล ได้แก่ รถใช้น้ำมัน รถใช้ก๊าซ
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า 4 ประเทศใหญ่ของ EU ได้แก่ ฝรั่งเศส เยอรมนี อิตาลี และโปแลนด์ ที่ทุ่มเงินรวมกันมหาศาลถึง 42,200 ล้านยูโร อุดหนุนรถใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ไม่เพียงแต่สวนกระแสโลกเท่านั้น แต่ยังสวนกระแสอุดมการณ์ตัวเองด้วย เพราะตลอดเวลาหลายปีที่ผ่านมา ประเทศใน EU รวมทั้ง 4 ประเทศใหญ่ดังกล่าว มักเป็นตัวตั้งตัวตีเรียกร้องให้ประเทศอื่นในโลก ช่วยกันลดภาวะโลกร้อน แก้ปัญหา Climate Change แต่นี่กลับตาลปัตร อุดหนุนรถใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ซึ่งเป็นหนึ่งในต้นเหตุสำคัญของภาวะโลกร้อน เข้าตำรา "ว่าแต่เขาอิเหนาเป็นเอง"
ปัจจุบัน ยอดขายรถยนต์สำหรับใช้งานประจำบริษัทใน EU คิดเป็นประมาณ 60% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในยุโรป
ทางด้านรายงานผลการศึกษาของบริษัทที่ปรึกษา Environmental Resources Management (ERM) ที่เผยแพร่ในวันจันทร์ที่ 21 ตุลาคม 2024 ได้ระบุว่า ประเทศอิตาลี ให้เงินอุดหนุนรถยนต์ใช้งานประจำบริษัทที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นมูลค่า 16,000 ล้านยูโร ต่อปี รองลงมาคือ เยอรมนี ให้เงินอุดหนุน 13,700 ล้านยูโร ต่อปี ฝรั่งเศส ให้เงินอุดหนุน 6,400 ล้านยูโร ต่อปี และโปแลนด์ ให้เงินอุดหนุน 6,100 ล้านยูโร ต่อปี รวมทั้ง 4 ประเทศ ให้เงินอุดหนุนรถใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล 42,200 ล้านยูโร ต่อปี
ทั้งนี้ บริษัทต่าง ๆ ใน EU เสนอรถยนต์เป็นสิทธิประโยชน์แก่พนักงาน โดยภาครัฐมักมีการอุดหนุนในลักษณะผลประโยชน์ในรูปแบบต่าง ๆ มากมาย เช่น การชดเชยภาษีผู้บริโภค และผลประโยชน์ด้านการใช้เชื้อเพลิง
ผลการศึกษายังพบว่า เงินประมาณ 15,000 ล้านยูโร ของทั้ง 4 ประเทศถูกนำไปใช้เพื่ออุดหนุนรถ SUV ผู้ขับขี่รถยนต์ของบริษัทได้รับผลประโยชน์ด้านภาษีเฉลี่ยปีละ 6,800 ยูโร โดยอาจสูงถึง 21,600 ยูโร สำหรับรถขนาดใหญ่ที่ปล่อยมลพิษสูง
Stef Cornelis ผู้อำนวยการฝ่ายกองยานพาหนะของ T&E กล่าวกับสำนักข่าว Reuters ว่า "เรื่องนี้ไม่สมเหตุสมผลและยอมรับไม่ได้อย่างสิ้นเชิง กับการที่เรายังคงทุ่มเงินภาษีของประชาชนหลายพันล้านยูโร ให้กับเทคโนโลยีที่ขัดแย้งกันอย่างแท้จริงกับวาระการเปลี่ยนผ่านสู่ยุค Green ของคณะกรรมาธิการยุโรป"
การศึกษาดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่ยอดขาย EV ในยุโรปลดลง ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นเพราะ EV มีราคาแพงกว่ารถขนาดเดียวกันที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ดังนั้น EV จึงเป็นสิ่งเกินเอื้อมสำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก
ยอดขาย EV ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนใน EU ร่วงลงถึง 43.9% ในเดือนสิงหาคม 2024 โดยตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดของ EU อย่างเยอรมนีและฝรั่งเศส มียอดขายลดลง 68.8% และ 33.1% ตามลำดับ, ตามข้อมูลของอุตสาหกรรม EV
จากการศึกษาของ ERM พบว่า มีแต่อังกฤษซึ่งเป็นอดีตสมาชิก EU เท่านั้น ที่ให้สิ่งจูงใจทางการเงินแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ประจำบริษัท เพื่อให้เปลี่ยนมาใช้ EV
Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ได้เคยกล่าวกับ Wopke Hoekstra หัวหน้าฝ่ายสภาพอากาศคนใหม่ของ EU ในจดหมายลงวันที่ 17 กันยายน 2024 ว่า "หนึ่งในลำดับความสำคัญของงานของ Hoekstra คือ การเสนอแนวทางในการยุติการอุดหนุนเชื้อเพลิงฟอสซิล"
แต่ดูเหมือนว่า หนทางสู่สำเร็จในเป้าหมายดังกล่าวของประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ยังอยู่อีกไกล
(1 ดอลลาร์ = 0.9211 ยูโร)
Cr : REUTERS
Source
Keurig Dr Pepper คาดกำไรธุรกิจกาแฟในสหรัฐ Q4 ชะลอตัว ผู้บริโภคลดการใช้จ่าย
โสดไม่ถึงปี Krispy Kreme เซ็น Original Entrepreneurs หลังหย่าขาด McDonald’s ตั้งเป้าคลอด 5 ปี 33 สาขา
Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen เรียกร้อง EU หนุนการปฏิรูป Volkswagen ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
“เมื่อจีนทำได้ เราก็ทำได้” แกะวิธีคิดสู้ศึกสินค้าจีนของ “เน๊ต ธนพัฒน์” กับเส้นทางท้าทายสู่ธุรกิจพันล้าน
Next Entrepreneur: ทำไมต้องพันล้าน? เมื่อธุรกิจร้อยล้านยังไม่ใช่จุดหมาย
BEAUTERRY เปิดเกม Everyday Makeup ดึง “น้ำตาล - ทิพนารี” นั่งแท่นพรีเซ็นเตอร์ เจาะ Gen Z-คนทำงาน ชู Beauty made Easy
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact