News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
365
VIEWS
ซีอีโอ Volkswagen อาจลดพนักงานอีก 50,000 คน เพื่อลดต้นทุนที่เสียเปรียบคู่แข่ง
ก.ค. 14, 2569
P.Patikom
ซีอีโอของ Volkswagen (VW) ได้แจ้งพนักงานในบันทึกภายในว่า Volkswagen อาจต้องลดจำนวน พนักงานลงอีกประมาณ 50,000 ตำแหน่ง เพื่อให้สามารถแข่งขัน กับคู่แข่งได้ นี่เป็นการยืนยันเป็นครั้งแรกว่
า บริษัทกำลังพิจารณาลดจำนวนพนั
กงานลงมากถึง 100,000 ตำแหน่ง
Oliver Blume ซีอีโอของ VW กำลังดิ้นรน เพื่อปรับปรุงประสิทธิ
ภาพการดำเนินงานของบริษัทผู้ผลิ
ตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของยุโรป ซึ่งกำไรลดลงอย่างมาก เนื่องจากต้องเผชิญกับต้นทุ
นภาษีศุลกากรหลายพันล้านยูโร, การแข่งขันที่รุนแรงในจีน, และแรงกดดันต่อเครือข่ายการผลิ
ตในเยอรมนีให้มีประสิทธิ
ภาพมากขึ้น
"หลังจากที่ตกลงลดจำนวนพนั
กงานไปแล้ว 50,000 ตำแหน่งทั่วทั้งกลุ่มบริษัท รวมถึงบริษัทย่อยอย่าง Porsche และ Audi บริษัทยังจำเป็นต้องดำเนิ
นการลดต้นทุนเพิ่มเติม เนื่องจากได้คำนวณแล้วว่า บริษัทมีต้นทุนที่เสียเปรียบเมื่
อเทียบกับบริษัทคู่แข่งถึง 20%" Blume กล่าวในบันทึกข้อความที่สำนักข่
าว Reuters ได้รับมา
เอกสารดังกล่าวระบุว่า นี่หมายถึง "การลดลงตามทฤษฎี (Theoretical Deduction)" ของตำแหน่งงานอีก 50,000 ตำแหน่งทั่วโลก
"ขณะนี้เรากำลังประเมินในทุ
กแบรนด์, ทุกบริษัท, และทุกภูมิภาค ว่า "การปรับเปลี่ยนใดบ้างที่จำเป็น และสามารถทำได้จริง" Blume กล่าวในเอกสาร
ก่อนหน้านี้ บริษัท Volkswagen ได้ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็
นเกี่ยวกับรายงานที่ระบุว่า กำลังพิจารณาปลดพนักงาน มากถึง 100,000 ตำแหน่ง
บันทึกข้อความดังกล่าว มีขึ้นหลังจากที่พนักงานเรียกร้
องอย่างไม่พอใจ ให้ฝ่ายบริหารชี้แจงแผนการปรั
บโครงสร้างองค์กร ซึ่ง Blume ได้นำเสนอต่อคณะกรรมการกำกับดู
แลของบริษัท เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 9 กรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมา
แหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้
กล่าวว่า ตัวแทนฝ่ายแรงงานในคณะกรรมการฯ ได้ขัดขวางข้อเสนอดังกล่าว ซึ่งมีรายงานว่า รวมถึงการลดจำนวนพนั
กงานและการปิดโรงงาน 4 แห่งที่อาจเกิดขึ้นได้
"ณ วันนี้ เรายังไม่สามารถยืนยันกรณี
การใช้งานเชิงแข่งขันสำหรั
บโรงงานในเอมเดน (Emden), ฮันโนเวอร์ (Hanover), ซวิคเคา (Zwickau) และเนคาร์ซูล์ม Neckarsulm) ในช่วงทศวรรษ 2030 ได้" Blume กล่าวในบันทึก
Blume กล่าวว่า เขาชอบ "แนวทางแก้ไขที่ชาญฉลาด" มากกว่าการปิดโรงงาน โดยก่อนหน้านี้เขาเคยชี้ให้เห็
นถึงอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ หรือการผลิตรถ Volkswagen รุ่นที่ผลิตในจีนในยุโรป เพื่อเป็นทางเลือกสำหรั
บโรงงานที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่
างเต็มที่
(Reporting by Rachel More. Editing by Matthias Williams and Mark Potter)
ภาพประกอบ Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen AG และ Porsche AG
Cr : Reuters Connect
Source
Volkswagen หวังความร่วมมือ Xpeng จะฟื้นธุรกิจในจีน แต่ผิดหวัง
Oliver Blume ซีอีโอ Volkswagen เรียกร้อง EU หนุนการปฏิรูป Volkswagen ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์
Volkswagen ประกาศลดตำแหน่งงานมากถึง 50,000 ตำแหน่งหลังบอร์ดอนุมัติแผนฟื้นฟูธุรกิจ, ลดจำนวนรุ่นรถลง 50%
ซีอีโอ Volkswagen เผชิญแรงต้านหนักจากพนักงานและผู้มีส่วนได้เสียที่โกรธแค้น จากแผนการปลดพนักงานมากถึง 50,000 คน
Volkswagen จัดทัพครั้งใหญ่เตรียมบุกตลาดรถกระบะครั้งแรกในสหรัฐ จับตา Ford พันธมิตรสำคัญ
CARIZON ของ Volkswagen ผนึกกำลัง Horizon Robotics พัฒนารถยนต์ AI
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact